全船失電時，下列做法正確的是（）。
Ⅰ、立即通知駕駛臺并接上應急電源；
Ⅱ、若屬于過負荷跳電，則切除非重要負載，再合閘；
Ⅲ、若一次合閘后再跳電，應采取強制措施合閘供電；
Ⅳ、恢復供電后逐臺啟動有關電動泵。
A．Ⅰ+Ⅱ
B．Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
C．Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ
D．Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ
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你可能感興趣的試題
A．供電舵機
B．供電起貨機
C．供電航海儀器
D．供電為主機服務的泵
A．舵機
B．助航設備
C．消防設備
D．廚房設備
A．將情況報告輪機長，由輪機長決定
B．只要主機有可能短期運轉則應執(zhí)行駕駛臺命令
C．停止主機運轉并電告駕駛臺
D．將情況報告船長，由船長決定
當船舶在狹窄水道或進出港航行中突然失電時，應（）。
Ⅰ、迅速啟動備用發(fā)電機組盡快恢復供電，同時電告駕駛臺并停主機；
Ⅱ、在應急處理過程中必須有人監(jiān)守主機操縱臺；
Ⅲ、若情況危急船長必須用車，可按車令執(zhí)行不必考慮后果。
A．Ⅰ+Ⅱ
B．Ⅰ+Ⅲ
C．Ⅱ+Ⅲ
D．Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
A．采取正確果斷措施
B．首先分析原因
C．主機降速
D．向船長報告
最新試題
對營運期達到（）使用年限以上，但不到（）使用年限船舶，修理時應在原結構和設備的基礎上，按照營運期的要求進行修理，保持其使用年限和滿足入級要求的工程，達到二類級別。
船舶修理的要求是（）。Ⅰ、以原樣修復為主Ⅱ、保證修船質量，降低成本Ⅲ、按入級標準、修理標準修理
為了不影響船廠報價和公司對船廠的選擇，修理單需注明（）。
我國船廠把船舶修理分為（）。
對船舶報警信號裝置的一般要求是（）。Ⅰ、必須保證其電源暢通，在應急狀態(tài)下應有應急電源供電；Ⅱ、各種不同用途的聲響信號應有不同的音色，以利于辨別；Ⅲ、在機艙或其他噪聲大的艙室，音響信號應有足夠響度并同時附有燈光信號；Ⅳ、各種自動聲光報警器，應有能切斷聲響信號（消音開關）和發(fā)光信號的裝置；Ⅴ、各自動報警系統(tǒng)或裝置應設有檢查其功能是否正常的試驗裝置。
按有關船舶使用年限的規(guī)定，雜貨船、多用途船使用年限為（）。
目前常用的消除電話側音的電路有（）。Ⅰ、橋式；Ⅱ、補償式；Ⅲ、并聯(lián)式。
編制修理單的依據(jù)是（）。Ⅰ、修船計劃Ⅱ、修理級別Ⅲ、修船質量Ⅳ、檢驗項目Ⅴ、檢修間隔期
編寫修理單的要求規(guī)定，必須寫清楚的是（）。Ⅰ、工程規(guī)格、工程價格Ⅱ、工程內容，工程要求Ⅲ、設備制造廠的名稱
船廠對修理質量保修期，固定件（）個月，運動件（）個月。