A．供電舵機(jī)
B．供電起貨機(jī)
C．供電航海儀器
D．供電為主機(jī)服務(wù)的泵
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A．舵機(jī)
B．助航設(shè)備
C．消防設(shè)備
D．廚房設(shè)備
A．將情況報(bào)告輪機(jī)長，由輪機(jī)長決定
B．只要主機(jī)有可能短期運(yùn)轉(zhuǎn)則應(yīng)執(zhí)行駕駛臺命令
C．停止主機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)并電告駕駛臺
D．將情況報(bào)告船長，由船長決定
當(dāng)船舶在狹窄水道或進(jìn)出港航行中突然失電時(shí)，應(yīng)（）。
Ⅰ、迅速啟動備用發(fā)電機(jī)組盡快恢復(fù)供電，同時(shí)電告駕駛臺并停主機(jī)；
Ⅱ、在應(yīng)急處理過程中必須有人監(jiān)守主機(jī)操縱臺；
Ⅲ、若情況危急船長必須用車，可按車令執(zhí)行不必考慮后果。
A．Ⅰ+Ⅱ
B．Ⅰ+Ⅲ
C．Ⅱ+Ⅲ
D．Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
A．采取正確果斷措施
B．首先分析原因
C．主機(jī)降速
D．向船長報(bào)告
船舶機(jī)動航行中發(fā)電機(jī)跳電時(shí)，應(yīng)采取的措施是（）。
Ⅰ、迅速起動備用發(fā)電機(jī)供電；
Ⅱ、立即停車并通知駕駛臺；
Ⅲ、情況危急船長必須用車，酌情處理。
A．Ⅰ+Ⅱ
B．Ⅰ+Ⅲ
C．Ⅱ+Ⅲ
D．Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
最新試題
船舶修理的保修期規(guī)定，運(yùn)動件保修期為（）個(gè)月。
按有關(guān)船舶使用年限的規(guī)定，散貨船、滾裝船、集裝箱船及客船使用年限為（）。
下列有關(guān)船舶緊急動員警鐘系統(tǒng)的說法，正確的是（）。Ⅰ、用于船舶發(fā)生火災(zāi)或重大海損事故等緊急情況下，發(fā)布緊急動員信號；Ⅱ、系統(tǒng)由關(guān)閉器、警鐘、警燈及接線盒等組成；Ⅲ、關(guān)閉器是系統(tǒng)的控制器，裝在機(jī)艙集中控制室內(nèi)，并有指示系統(tǒng)電路工作的指示燈；Ⅳ、警鐘安裝在全船有人到達(dá)而又能聽清音響信號的地點(diǎn)；Ⅴ、在客船和客貨船上，警鐘系統(tǒng)設(shè)計(jì)成可分別也可同時(shí)對船員和旅客進(jìn)行緊急報(bào)警。
如為達(dá)到原入級要求而修理范圍過大，經(jīng)技術(shù)經(jīng)濟(jì)論證不合算時(shí)，應(yīng)（）。
我國船廠把船舶修理分為（）。
按有關(guān)船舶使用年限的規(guī)定，油船、液化氣船和化學(xué)液品船使用年限為（）。
為了不影響船廠報(bào)價(jià)和公司對船廠的選擇，修理單需注明（）。
下列哪些處所之間若以電話為主要通信工具，則應(yīng)為直通的聲力電話或蓄電池供電的指揮電話（）。Ⅰ、駕駛室與火警信號站；Ⅱ、駕駛室與機(jī)艙；Ⅲ、駕駛室與應(yīng)急操舵站及舵機(jī)艙。
對營運(yùn)期已超過（）使用年限的船舶，可以在減載或限制功率的條件下進(jìn)行維持性修理，充分利用其剩余價(jià)值，但必須滿足入級的最低要求和營運(yùn)安全。
對營運(yùn)期不到（）使用年限的船舶，按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行修理，保持基本性能良好，達(dá)到一類級別。