A．旋轉(zhuǎn)噴嘴式
B．壓力噴霧式
C．重力滴下式
D．直接噴射式
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A．鋼外殼
B．燃燒室
C．隔熱層
D．燃燒器
A．符合公約和船舶建造規(guī)范
B．體積小、重量輕、自動化程度高
C．為保證在工作時能打開投料口，必須保持正壓
D．操作簡單、點火容易、燃燒安全
A．啟動點火時
B．停用前
C．處理量太大時
D．A或B
A．固體物太多
B．污液中含水太多
C．供氣不足
D．爐溫太低
生活污水生化處理裝置中的"活性污泥"良好狀態(tài)應(yīng)是（）。
Ⅰ、含有大量有活力的耗氧微生物；Ⅱ、懸浮性好；Ⅲ、有一定的黏附力；
Ⅳ、成絲帶狀；Ⅴ、pH值大；Ⅵ、無異臭味。
A．Ⅰ+Ⅲ+Ⅴ
B．Ⅱ+Ⅳ+Ⅵ
C．Ⅰ+Ⅳ+Ⅴ
D．Ⅰ+Ⅲ+Ⅵ
最新試題
依MARPOL73/78規(guī)定，載重量為（）噸及以上的原油油船，均應(yīng)裝有COW系統(tǒng)。
大型圍油欄可用于風(fēng)速（）m/s、波高（）m、潮流（）kn的情況。
依MARPOL73/78規(guī)定，1993年7月6日簽訂合同建造的載重量為（）噸及以上的油船，應(yīng)采用雙層船殼或中高甲板結(jié)構(gòu)設(shè)計。
MARPOL公約附則三規(guī)定，船方在裝卸港口國政府指定的有害物質(zhì)，應(yīng)至少在開始裝卸前（）小時，告知港口當(dāng)局。
在我國（）負(fù)責(zé)船舶排污的調(diào)查處理。
《垃圾記錄簿》記完最后一頁應(yīng)在船上保留（）年。
船舶發(fā)生油污事故后，在向有關(guān)當(dāng)局提交的污染事故報告中，不恰當(dāng)?shù)氖牵ǎ?/p>
在海面溢油狀態(tài)的自然變化過程中，（）成為溢油持續(xù)在海面存留的主要原因。
一般的圍油欄只適用于風(fēng)速（）m/s、波高（）m、潮流（）kn以下的場合。
當(dāng)船舶在排放含油污水時，哪些設(shè)備應(yīng)處于正常工作狀態(tài)（）。a.油水分離器.b.過濾系統(tǒng).c.排油監(jiān)控裝置.