油水分離器的自動排油元件由()組成。
Ⅰ、油位感應(yīng)元件;
Ⅱ、信號放大元件;
Ⅲ、電動執(zhí)行元件;
Ⅳ、氣動執(zhí)行元件。
A.Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ
B.Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ
C.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
D.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ
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船上焚燒爐的主要作用是()。
Ⅰ、節(jié)能;
Ⅱ、處理有毒物質(zhì);
Ⅲ、處理有漂浮物的生活污水;
Ⅳ、處理油渣;
Ⅴ、處理船上污油;
Ⅵ、處理固體廢物。
A.Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ
B.Ⅱ+Ⅴ+Ⅵ
C.Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ
D.Ⅳ+Ⅴ+Ⅵ
油水分離器的用途是()。
Ⅰ、凈化機(jī)艙污水;
Ⅱ、處理大量含油壓載水;
Ⅲ、處理少量貨油艙洗艙水;
Ⅳ、分離燃油中的水分;、
Ⅴ、清除滑油中的水分;
Ⅵ、處理生活污水。
A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
B.Ⅱ+Ⅳ+Ⅴ
C.Ⅳ+Ⅴ+Ⅵ
D.Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ
A.裝置簡單
B.污水中油分不會乳化
C.操作容易
D.價(jià)廉
A.液位式/電極棒式
B.液位式/電感式
C.電極棒式/電容式
D.電極棒式/電感式
目前實(shí)際使用的船用油水分離器絕大多數(shù)采用重力分離法,再通過()等方法成為組合式結(jié)構(gòu)。
Ⅰ、聚結(jié);
Ⅱ、過濾;
Ⅲ、吸附。
A.Ⅰ或Ⅱ
B.Ⅰ或Ⅲ
C.Ⅱ或Ⅲ
D.Ⅰ或Ⅱ或Ⅲ
最新試題
在海面溢油狀態(tài)的自然變化過程中,下列有關(guān)溢油蒸發(fā)的說法中,不正確的是()。
在我國()負(fù)責(zé)船舶排污的調(diào)查處理。
依MARPOL73/78規(guī)定,載重量為()噸及以上的原油油船,均應(yīng)裝有COW系統(tǒng)。
用化學(xué)凝聚劑阻止溢油擴(kuò)散,其特點(diǎn)是()。Ⅰ、其比鋪圍油欄容易且迅速Ⅱ、其主要機(jī)理是壓縮油膜,使油膜面積減少Ⅲ、費(fèi)用低廉,控制容易Ⅳ、無二次污染
船舶發(fā)生油污事故后,在向有關(guān)當(dāng)局提交的污染事故報(bào)告中,不恰當(dāng)?shù)氖牵ǎ?/p>
以下哪項(xiàng)不應(yīng)記入《油類記錄簿》第一部份()。
《油類記錄簿》使用船旗國的官方文字記錄,但持有IOPP證書的船舶還應(yīng)有英文或法文記錄,當(dāng)有爭議或不一致時,以()為準(zhǔn)。
()萬載重噸以上的新原油油船應(yīng)設(shè)置專用壓載艙。
港監(jiān)不可以對船舶處以警告或罰款的是()。
《垃圾記錄簿》記完最后一頁由船長簽字后留船保存()年。