A.IBC
B.CAS
C.BCH
D.ISM
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A.3
B.5
C.6
D.12
MARPOL公約附則Ⅴ中規(guī)定,"垃圾管理計(jì)劃"須記錄的事項(xiàng)有()。
Ⅰ、指定執(zhí)行計(jì)劃的負(fù)責(zé)人Ⅱ、船舶垃圾收集程序Ⅲ、船舶垃圾加工程序
Ⅳ、船舶垃圾儲(chǔ)存程序Ⅴ、船舶垃圾排放程序Ⅵ、船舶垃圾接受程序
A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
B.Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ
C.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ
D.以上全部
A.2
B.3
C.4
D.5
A.地中海區(qū)域
B.南極區(qū)域
C.泛加勒比海區(qū)域
D.亞丁灣區(qū)域
A.25/25/100
B.50/50/250
C.50/50/500
D.100/100/500
最新試題
大型圍油欄可用于風(fēng)速()m/s、波高()m、潮流()kn的情況。
當(dāng)船舶在排放含油污水時(shí),哪些設(shè)備應(yīng)處于正常工作狀態(tài)()。a.油水分離器.b.過(guò)濾系統(tǒng).c.排油監(jiān)控裝置.
凡()GT及其以上的非油輪,應(yīng)備有《油類記錄簿》第()部份。
在海面溢油狀態(tài)的自然變化過(guò)程中,()成為溢油持續(xù)在海面存留的主要原因。
船舶發(fā)生污染事故后,錯(cuò)誤的做法是()。
在我國(guó)()負(fù)責(zé)船舶排污的調(diào)查處理。
《油類記錄簿》使用船旗國(guó)的官方文字記錄,但持有IOPP證書(shū)的船舶還應(yīng)有英文或法文記錄,當(dāng)有爭(zhēng)議或不一致時(shí),以()為準(zhǔn)。
MARPOL公約附則三規(guī)定,船方在裝卸港口國(guó)政府指定的有害物質(zhì),應(yīng)至少在開(kāi)始裝卸前()小時(shí),告知港口當(dāng)局。
船舶污染事故處罰程序規(guī)定,處罰()以下罰款的,海事機(jī)關(guān)可直接向肇事船方發(fā)出處罰決定書(shū)。
船舶發(fā)生油污事故后,在向有關(guān)當(dāng)局提交的污染事故報(bào)告中,不恰當(dāng)?shù)氖牵ǎ?/p>