單項(xiàng)選擇題船舶發(fā)生污染事故后，錯(cuò)誤的做法是（）。
A.立即采取控制措施
B.向該水域管理當(dāng)局報(bào)告
C.就地接受調(diào)查處理
D.噴灑消油劑清除油污
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1.單項(xiàng)選擇題船舶發(fā)生污染事故后，應(yīng)以打撈為主進(jìn)行處理，其目的是（）。
A.節(jié)約處理經(jīng)費(fèi)
B.防止阻塞航道
C.防止事態(tài)擴(kuò)大
D.防止發(fā)生海上交通事故
2.單項(xiàng)選擇題大型圍油欄可用于風(fēng)速（）m/s、波高（）m、潮流（）kn的情況。
A.12/1.5/1.2
B.10/1/1
C.10/1.5/1
D.15/2/2
3.單項(xiàng)選擇題一般的圍油欄只適用于風(fēng)速（）m/s、波高（）m、潮流（）kn以下的場(chǎng)合。
A.12/1.5/1.2
B.10/1/1
C.10/1.5/1
D.15/2/2
4.單項(xiàng)選擇題用化學(xué)凝聚劑阻止溢油擴(kuò)散，其特點(diǎn)是（）。Ⅰ、其比鋪圍油欄容易且迅速Ⅱ、其主要機(jī)理是壓縮油膜，使油膜面積減少Ⅲ、費(fèi)用低廉，控制容易Ⅳ、無(wú)二次污染
A.Ⅰ+Ⅱ
B.Ⅰ+Ⅳ
C.Ⅰ+Ⅲ
D.Ⅲ+Ⅳ
5.單項(xiàng)選擇題在海面溢油狀態(tài)的自然變化過(guò)程中，（）成為溢油持續(xù)在海面存留的主要原因。
A.生物降解
B.蒸發(fā)
C.乳化
D.沉積
最新試題
船舶發(fā)生油污事故后，在向有關(guān)當(dāng)局提交的污染事故報(bào)告中，不恰當(dāng)?shù)氖牵ǎ?/p>
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
在我國(guó)（）負(fù)責(zé)船舶排污的調(diào)查處理。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
（）不是MARPOL73/78附則四所規(guī)定的“生活污水”。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
凡（）GT及其以上的非油輪，應(yīng)備有《油類記錄簿》第（）部份。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
下列哪種船舶配有《油類記錄簿》的第一、第二部分（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
防止油污規(guī)則規(guī)定，在特殊區(qū)域外排放洗艙水應(yīng)距最近陸地（）海里以上。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
我國(guó)法律規(guī)定，所有進(jìn)港空載油輪留存的壓艙水不得少于該油輪開(kāi)重量的（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
以下哪項(xiàng)不應(yīng)記入《油類記錄簿》第一部份（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
MARPOL公約附則三規(guī)定，船方在裝卸港口國(guó)政府指定的有害物質(zhì)，應(yīng)至少在開(kāi)始裝卸前（）小時(shí)，告知港口當(dāng)局。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
在海面溢油狀態(tài)的自然變化過(guò)程中，（）成為溢油持續(xù)在海面存留的主要原因。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題