A.重力與浮力相等
B.重力小于浮力
C.重力與浮力方向相反
D.重力與浮力在同一條直線上
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.重力等于浮力,方向相反,而重心與浮心不在同一條垂線上
B.重力小于浮力,重心在浮心之下
C.重力等于浮力,方向相反,作用于與靜水面垂直的同一條直線上
D.重力大于浮力
A.重心和浮心的縱向坐標與橫向坐標分別相等
B.重心和浮心重合
C.重心在船長的中點
D.重心和浮心到船中的距離不相等
A.8.9m
B.8.95m
C.9m
D.9.05m
尾部吃水過淺()。
Ⅰ、不易發(fā)生空泡現(xiàn)象Ⅱ、容易發(fā)生空泡現(xiàn)象
Ⅲ、推進效率增加Ⅳ、推進效率下降
Ⅴ、舵效增加Ⅵ、舵效下降
A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
B.Ⅱ+Ⅳ+Ⅵ
C.Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ
D.Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ
A.浮性
B.穩(wěn)性
C.適航性
D.抗沉性
最新試題
在水線下3米處,有一破洞,其面積為0.2平方米,這時的進水量約為()M3/S。
根據(jù)《國際海上人命安全公約》的規(guī)定,一般船舶要有()臺艙底泵,客船要求至少裝設(shè)()臺動力艙底泵與總管相連接。
有一個二艙制船,當有兩個艙破損浸水后沉沒,下列原因的說法哪種是不正確的()
艙室頂部在水線以上,艙內(nèi)與舷外水不相通,水未充滿整個艙室的船舶浸水,浸水量的計算可作為()
不屬于提高船舶抗沉性的主要方法有()
輪機值班人員發(fā)現(xiàn)機艙漏水,應以最迅速的方式報告()
船舶抗沉性主要是指()
手動滑動門屬于()水密門;當船舶正浮時,用動力將門完全關(guān)閉所需時間應不超過()。
船舶安全限界線與艙壁甲板線的距離是()
船舶破艙進水,水線以下破洞的浸水量,與()無關(guān)。