多項選擇題所謂數(shù)據(jù)流簡單來說就是將電控系統(tǒng)的一些主要傳感器和執(zhí)行器的目前工作參數(shù)值如()等提供給維修者進行參考,維修實踐當中可以通過閱讀數(shù)據(jù)流來分析發(fā)現(xiàn)故障所在。
A.目前轉速
B.空氣流量
C.噴油時間
D.節(jié)氣門開度
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1.單項選擇題汽車解碼器是利用配套連接線和車上電腦數(shù)據(jù)輸出()相連,從而達到與各種電控系統(tǒng)控制單元ECU進行數(shù)據(jù)交流的專用儀器。
A.DLC
B.ABS
C.OBD
D.ECU
2.單項選擇題按照OBD-Ⅱ標準,汽車上的相關聯(lián)接器、位置、代碼都實行標準化,不再各行其是。都有一個通用的標準診斷測試聯(lián)接器,簡稱DLC。DLC有一個()的插頭,使用標準的聯(lián)接件,汽車的參數(shù)能通過任何按照OBD-Ⅱ標準結構的檢測儀器讀取。
A.16針
B.24針
C.8針
D.52針
3.單項選擇題電子技術應用于發(fā)動機管理系統(tǒng),除燃料噴射系統(tǒng)和點火功能等基本功能外,還有車載自動診斷功能?!败囕d診斷系統(tǒng)”的英文縮寫為()。
A.EBD
B.ABS
C.OBD
D.ECU
4.單項選擇題汽車修理中,應進行動平衡試驗的零件或組合件是()。
A.曲軸
B.離合器從動盤
C.制動轂
5.單項選擇題發(fā)動機活塞環(huán)組裝,甲說:“應注意活塞環(huán)的安裝方向,各氣環(huán)開角度要均勻”;乙說:“裝油環(huán)應先裝中間襯環(huán)”;丙說:“組合油環(huán)上下刮片應錯開120°”說法正確()。
A.甲
B.乙
C.丙
D.甲和乙
最新試題
牽引力控制系統(tǒng)(TCS)利用防抱死制動系統(tǒng)中的主動控制功能和發(fā)動機控制模塊ECM的發(fā)動機()減小功能來防在加速過程中車輪產生縱向空轉。
題型:單項選擇題
電控懸架系統(tǒng)橫向加速度傳感器主要用于檢測汽車()的作用而產生的橫向加速度,并將產生的電信號輸送給ECU,使ECU能判斷懸架系統(tǒng)的阻尼力改變的大小及空氣彈簧中空氣壓力的調節(jié)情況,已維持車身的最佳姿勢。常用的有差動變壓器式和鋼球位移式兩種。
題型:單項選擇題
下列關于DTC診斷故障碼的表述,選擇正確的一項()
題型:單項選擇題
汽油發(fā)電機關于活塞通常的冷卻方式正確的敘述是()
題型:單項選擇題
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題型:單項選擇題
臘維拉爾赫齒系若一檔傳動比為2.37:1,二檔傳動比為1.45:1,則倒檔傳動比為()
題型:單項選擇題
以下為消費者提供信息的碰撞試驗的是()。
題型:單項選擇題
TCM能用ECT信號來限制4檔,該信號如何取得?()
題型:單項選擇題
安裝氣門室蓋板是下列哪種說法是正確的?()
題型:單項選擇題
時間的長短由()決定。
題型:單項選擇題