現(xiàn)代散化船的發(fā)展趨勢是裝卸系統(tǒng)的貨泵集中于泵間，以便于管理操作。

10000dwt～30000dwt為中型化學品船。

絕大多數(shù)貨物可以用整體重力液艙裝運。

苯的（）要比甲苯、二甲苯都大。

液貨的加熱和冷卻系統(tǒng)，在構(gòu)造、設(shè)置和試驗上應經(jīng)主營機關(guān)認可。

用吸附法制取氮氣其含氧量可達（）。

根據(jù)IBC規(guī)則規(guī)定，按液貨艙能承受的壓力可分為重力式液艙和壓力式液艙。

對于一些高粘度，凝固性物質(zhì)可采?。ǎ﹣頊p少對海洋的污染。

根據(jù)IBC規(guī)則規(guī)定，按液貨艙與船體的連接情況分為整體式液艙和獨立式液艙。

危險程度不同的貨物應該用安全水平不同的船舶載運。