BCH規(guī)則適用于（）建造的散化船。

根據(jù)IBC規(guī)則規(guī)定，按液貨艙與船體的連接情況分為重力液艙和壓力液艙。

現(xiàn)代散化船的發(fā)展趨勢是裝卸系統(tǒng)的貨泵集中于泵間，以便于管理操作。

IBC規(guī)則對散化船的破損分為三種：碰撞破損、擱淺破損、舷側(cè)小損。

苯的（）要比甲苯、二甲苯都大。

絕大多數(shù)貨物可以用整體重力液艙裝運。

裝載不相容貨物時應(yīng)如何配載（）。

重力液艙是指其設(shè)計表壓力大于0.07MPa的液艙。

用吸附法制取氮氣其含氧量可達（）。

根據(jù)IBC規(guī)則規(guī)定，按液貨艙與船體的連接情況分為整體式液艙和獨立式液艙。