單項選擇題CTCS-2級區(qū)段應答器提供線路數(shù)據(jù)、（）、級間轉換等信息。應答器組設置、報文定義及組間距離等應滿足列控車載設備控車要求。
A.臨時限速
B.行車許可
C.軌道電路
D.列車長度
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1.單項選擇題CTCS2-200H型列控車載設備主機與外部連接的連接端中，（）外接速度傳感器。
A.CN1
B.CN2
C.CN3
D.CN4
2.單項選擇題CRH380C動車組300H型ATP設備輪徑的輪徑范圍是（）mm。
A.860~920
B.790~860
C.860~930
D.800~940
3.單項選擇題CRH380CL型動車組300H設備TCR天線安裝高度范圍為（）。
A.120±5mm
B.120±10mm
C.155±5mm
D.155±10mm
4.單項選擇題CRH380CL型動車組300H設備BTM天線安裝高度范圍為（）。
A.202±2mm
B.202±5mm
C.205±2mm
D.205±5mm
5.單項選擇題CRH380B/BL型動車組列車ATP設備所使用的高耐壓型速度傳感器的型號為（）。
A.AG43/AG43E
B.HS22G5B
C.HS22G4
D.HS22G1A
最新試題
H型監(jiān)控記錄插件采用專用USB數(shù)據(jù)換裝設備，通過插件上USB接口實現(xiàn)監(jiān)控程序和線路數(shù)據(jù)的換裝。
題型：判斷題
DMI在列車處于完全監(jiān)控模式時，會顯示下列哪些信息（）
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200H型車載設備數(shù)據(jù)分析處理系統(tǒng)包括（）
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200H型車載設備PC卡記錄數(shù)據(jù)包括（）信息。
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下列屬于300T型列控車載設備主要組成部分的有（）
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200C型車載設備緊急制動輸出采用（）邏輯方式。
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300T車載設備緊急制動反饋故障可能的原因是（）
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300T車載設備系統(tǒng)未上電可能的原因是（）
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300T車載設備BTM故障可能的原因是（）
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SDU1和SDU2可以為哪兩種設備提供提供電源（）
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