一般的劃線精度為（）

16號車鉤轉(zhuǎn)動套前端到上、下銷孔前部邊緣距離小于（）時須堆焊后加工。

17號車鉤鉤尾端球面兩側(cè)設(shè)有（），在改善車鉤曲線通過性能的同時，可使車鈞在運行中經(jīng)常保持正位。

16號車鉤鉤身斷面近似（），減少了鉤身與車鉤支撐座之間的轉(zhuǎn)動阻力。

育扶手的座椅，靠背與水平線之間的夾角，一般為（）

一系中央懸掛彈簧減振裝置包括（）雙卷螺旋彈簧和楔塊摩擦減振器。

單元組合式車窗耐久性（壽命）：均衡機(jī)構(gòu)啟閉，仍能保持隨機(jī)平衡（）

單元組合式車窗活動開啟力：車窗組成后不大于（）

草元組合式車窗空氣隔聲量應(yīng)不小于（）

單元組合式車窗均衡有效開度應(yīng)不小于（）