一般的劃線精度為（）

列車試驗時，最小減壓量為（）

草元組合式車窗空氣隔聲量應(yīng)不小于（）

單元組合式車窗均衡有效開度應(yīng)不小于（）

轉(zhuǎn)K6型承載鞍鞍面徑向（半徑）磨耗大于（）時須更換。

車體為非長方體的貨車，如罐車、漏斗車等只涂打（）標(biāo)記。

單元組合式車窗耐久性（壽命）：均衡機構(gòu)啟閉，仍能保持隨機平衡（）

單元組合式車窗雨水滲透性：滲漏壓力不于（）

單元組合式車窗空氣隔聲量應(yīng)不小于（）

17號鉤尾框前端內(nèi)腔磨耗大于（）時，須堆焊后磨平。