A.局域網(wǎng)
B.廣義網(wǎng)
C.都不對(duì)
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A.并聯(lián)
B.串聯(lián)
C.混聯(lián)
D.不一定
A.并聯(lián)
B.串聯(lián)
C.混聯(lián)
D.不一定
A.并聯(lián)
B.串聯(lián)
C.混聯(lián)
D.不一定
A.1
B.2
C.3
D.4
A.降低發(fā)動(dòng)機(jī)怠速轉(zhuǎn)速
B.接通后窗加熱裝置
C.關(guān)閉座椅加熱裝置
D.降低空調(diào)壓縮機(jī)功率
最新試題
FlexRay總線的兩條導(dǎo)線,分別是“Busplus”和“Busminus”。兩條導(dǎo)線上的電平在最低值1.5V和最高值()之間變換。
為了獲得較清晰的波形,建議將電壓軸和時(shí)間軸分別設(shè)置為()左右和500μs左右。
LIN總線作為一種子總線系統(tǒng),必須掛靠在主總線即()總線之下,受其支配。
應(yīng)用在D2B、MOST、IDB的信息傳輸速率須高于()Mb/s。
一般可通過(guò)測(cè)量FlexRay總線的()來(lái)初步判斷總線故障。
LIN系統(tǒng)的傳送途徑(按ISO 9141)為廉價(jià)的單線傳送方式,最長(zhǎng)可達(dá)()。
顯性狀態(tài)用邏輯數(shù)值()表示。
下列哪種網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)不可能成為整車(chē)網(wǎng)絡(luò)的結(jié)構(gòu),但有可能在一個(gè)部件或總成上使用?()
介質(zhì)訪問(wèn)控制方式是()。
LIN總線故障查找,可以不使用示波器,只用()和診斷儀來(lái)找到當(dāng)前車(chē)輛的總線故障。