單項(xiàng)選擇題軸頸鍍鉻的優(yōu)點(diǎn)是鍍層厚度容易掌握，工作溫度在（）°以下，不會(huì)改變軸頸基體金屬的晶粒結(jié)構(gòu)，可提高耐磨性和耐腐蝕性。
A、60
B、70
C、75
D、80
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1.單項(xiàng)選擇題采用輪轂端面的堆焊時(shí)，堆焊金屬應(yīng)距輪轂（）mm以上。
A、4
B、5
C、6
D、7
2.單項(xiàng)選擇題軸箱體有（）號(hào)鋼鑄成，要經(jīng)過(guò)切削加工。
A、15
B、25
C、35
D、45
3.單項(xiàng)選擇題用外觀檢查法判定車軸的裂紋時(shí)，將車軸沿縱方向分為三部分、進(jìn)行（）面檢查。
A、一
B、二
C、三
D、四
4.單項(xiàng)選擇題用外觀檢查法判定車軸的裂紋時(shí)，如果發(fā)現(xiàn)有輪座透蝕或沿油層鼓破現(xiàn)象，則需在三個(gè)測(cè)量點(diǎn)同時(shí)測(cè)量，由（）點(diǎn)的內(nèi)側(cè)距離之差數(shù)加以判斷。
A、二
B、三
C、四
D、五
5.單項(xiàng)選擇題軸身磨傷過(guò)深則導(dǎo)致裂紋或折損，一般規(guī)定軸身磨傷深度超過(guò)（）mm以上時(shí)禁止使用。
A、1.5
B、2.0
C、2.5
D、3.0
最新試題
當(dāng)主風(fēng)壓力低于bar時(shí)，列車不能動(dòng)車，這一功能是由來(lái)實(shí)現(xiàn)的。正確的是（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
常用于車下零部件檢修，且精度要求不高的自制檢測(cè)器具是樣板。
題型：判斷題
旋轉(zhuǎn)機(jī)械發(fā)生半速渦動(dòng)或油膜振蕩時(shí)，可以采取下面措施（）抑制
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
編制小組生產(chǎn)計(jì)劃包括生產(chǎn)作業(yè)計(jì)劃和各項(xiàng)消耗定額計(jì)劃兩個(gè)方面的內(nèi)容。
題型：判斷題
ZG230-450號(hào)鑄鋼的抗拉強(qiáng)度為（）N/mm2。
題型：填空題
編制班組計(jì)劃的主要依據(jù)是車間下達(dá)給班的各項(xiàng)指標(biāo)，其中最主要指標(biāo)是產(chǎn)量、質(zhì)量、節(jié)約和工時(shí)定額。
題型：判斷題
固定檢修作業(yè)的工時(shí)定額一般采用單項(xiàng)定額。
題型：判斷題
車間的安全技術(shù)管理主要是對(duì)工人的人身安全的管理。
題型：判斷題
地鐵車輛空調(diào)機(jī)組中，哪些因素可能導(dǎo)致低壓壓力開關(guān)動(dòng)作（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
當(dāng)車輛在運(yùn)行時(shí)，設(shè)有“不動(dòng)”保護(hù)功能，下列描述正確的是（）。
題型：多項(xiàng)選擇題