單項選擇題300S型車載設備TMM單元的主要功能包含()
A.時鐘控制
B.運行距離和速度計算
C.與車輛的接口
D.以上均是
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1.單項選擇題下面哪個單元控制300S車載設備的時鐘信息()
A.ALM
B.TMM
C.EVC
D.JRU
2.單項選擇題下列哪個模塊需要通過JRU獲取GPS標準時間()
A.ALM
B.TMM
C.RIM
D.EVC
3.單項選擇題300S型車載設備無線子系統(tǒng)又稱為()
A.ATPCU
B.RSS
C.ALM
D.C2CU
4.單項選擇題300S型車載設備EVC單元對DMI面板的哪種通道進行管理()
A.單行通道
B.串行通道
C.并行通道
D.雙行通道
5.單項選擇題300S型車載設備在CTCS-3級控車時需要以下哪個模塊進行控車邏輯計算()
A.TMM
B.EVC
C.RIM
D.ALM
最新試題
300T車載設備BTM故障可能的原因是()
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DMI在列車處于完全監(jiān)控模式時,會顯示下列哪些信息()
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200H型車載設備PC卡記錄數(shù)據(jù)包括()信息。
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300T車載設備緊急制動反饋故障可能的原因是()
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信號聯(lián)鎖貫穿于信號()及工程的全過程。
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DMS對動車進行歸類的方法是按照()歸類的。
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200C型車載設備執(zhí)行()自檢測試時,必須確保風缸有足夠風壓完成測試。
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H型監(jiān)控記錄插件采用專用USB數(shù)據(jù)換裝設備,通過插件上USB接口實現(xiàn)監(jiān)控程序和線路數(shù)據(jù)的換裝。
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()的綜合運用使FZK-CTC型調(diào)度集中系統(tǒng)實現(xiàn)了高度自動化。
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200C型車載設備常用1、2、3級制動輸出由()共同完成。
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