多項(xiàng)選擇題路基出現(xiàn)橫向裂縫的原因有()。
A.路基填料直接采用了液限大于50、塑性指數(shù)大于26的土
B.同一填筑層路基填料混雜,塑性指數(shù)相差懸殊
C.施工設(shè)備超載嚴(yán)重
D.填筑順序不當(dāng),路基頂填筑層作業(yè)段銜接施工工藝不符合規(guī)范要求
E.排水措施不力,造成積水
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1.多項(xiàng)選擇題毫秒微差爆破施工中,單孔裝藥量的計(jì)算參數(shù)有()。
A.孔距
B.梯段爆破單位耗藥量
C.爆破安全振動(dòng)速度
D.臺階高度
E.裝藥不耦合系數(shù)
最新試題
公路工程施工成本管理包括:①成本預(yù)測;②成本核算;③成本計(jì)劃;④成本考核;⑤成本分析;⑥成本控制()。
題型:單項(xiàng)選擇題
貨運(yùn)車輛失控風(fēng)險(xiǎn)較高的路段需設(shè)置避險(xiǎn)車道,避險(xiǎn)車道主要包括()。
題型:多項(xiàng)選擇題
關(guān)于施工段落的劃分,錯(cuò)誤的是()
題型:單項(xiàng)選擇題
施工安全風(fēng)險(xiǎn)評估工作包括:①制定評估計(jì)劃,②開展風(fēng)險(xiǎn)分析:③確定風(fēng)險(xiǎn)等級:④選擇評估方法:⑥進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)估測,⑥編制評估報(bào)告。最優(yōu)的評估步驟是().
題型:單項(xiàng)選擇題
公路工程改建時(shí), 新舊路基銜接的技術(shù)處理措施有() 。
題型:多項(xiàng)選擇題
按礦料級配分類,OGFC路面結(jié)構(gòu)屬于()
題型:單項(xiàng)選擇題
關(guān)于水準(zhǔn)點(diǎn)復(fù)測與加密要求,正確為()。
題型:多項(xiàng)選擇題
關(guān)于巖爆地段隧道施工的說法,正確的是()。
題型:單項(xiàng)選擇題
可用于排除地下水的排水設(shè)施是()。
題型:單項(xiàng)選擇題
根據(jù)《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)第一冊土建工程》,公路工程質(zhì)量評定的最小工程單元是()。
題型:單項(xiàng)選擇題