A、鐵道部
B、鐵路局
C、鐵路分局
D、鐵路工廠
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A.按廠修時(shí)間
B.報(bào)廢
C.按制造時(shí)間
D.按裝車(chē)時(shí)間
A、嚴(yán)格執(zhí)行工藝規(guī)程
B、強(qiáng)化檢驗(yàn)和監(jiān)督
C、開(kāi)展質(zhì)量活動(dòng)
D、提高操作技能
A、質(zhì)量調(diào)查
B、改進(jìn)操作技術(shù)
C、強(qiáng)化質(zhì)量檢查與監(jiān)督
D、正確地使用有關(guān)的質(zhì)量管理工具和制定質(zhì)量改進(jìn)的決策
A、應(yīng)是針對(duì)存在質(zhì)量問(wèn)題的糾正措施
B、包括糾正措施和預(yù)防措施
C、應(yīng)是為防止"潛在的"不合格品或質(zhì)量問(wèn)題而制定的預(yù)防措施
D、應(yīng)以糾正措施為主
A、以預(yù)防為主，為下工序服務(wù)
B、質(zhì)量第一
C、質(zhì)量管理是班組管理的核心
D、以工序質(zhì)量保證產(chǎn)品質(zhì)量
最新試題
常用制動(dòng)時(shí)，中繼閥Kr6的作用是根據(jù)來(lái)控制。正確的是（）。
地鐵車(chē)輛空調(diào)機(jī)組中，哪些因素可能導(dǎo)致低壓壓力開(kāi)關(guān)動(dòng)作（）。
對(duì)切削刀具幾何參數(shù)的描述正確的是（）
旋轉(zhuǎn)機(jī)械發(fā)生半速渦動(dòng)或油膜振蕩時(shí)，可以采取下面措施（）抑制
全面質(zhì)量管理的基本工作方法是PDCA循環(huán)。
批量生產(chǎn)的產(chǎn)品組裝和檢修工時(shí)定額，應(yīng)以經(jīng)驗(yàn)統(tǒng)計(jì)與技術(shù)測(cè)量相結(jié)合的方法制定。
班組經(jīng)濟(jì)核算的依據(jù)是班組的生產(chǎn)計(jì)劃。
固定檢修作業(yè)的工時(shí)定額一般采用單項(xiàng)定額。
廣州地鐵1號(hào)線車(chē)輛轉(zhuǎn)向架構(gòu)架為（）結(jié)構(gòu)。
現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量控制過(guò)程中，生產(chǎn)工人應(yīng)嚴(yán)格履行自己的崗位質(zhì)量職責(zé)，其中很重要的一條是"三按"，即嚴(yán)格按圖紙，嚴(yán)格按工藝，嚴(yán)格按標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn)。