A、作好小組范圍內(nèi)的工藝計(jì)劃
B、向車間提出工裝制作計(jì)劃
C、組織召開(kāi)生產(chǎn)準(zhǔn)備小組會(huì)
D、按車間下達(dá)生產(chǎn)計(jì)劃編制小組的月、旬、日作業(yè)計(jì)劃
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A、計(jì)劃、實(shí)施、檢查和總結(jié)
B、設(shè)計(jì)過(guò)程,制造過(guò)程、輔助過(guò)程及使用過(guò)程的質(zhì)量管理
C、質(zhì)量策劃、質(zhì)量控制、質(zhì)量保證和質(zhì)量改進(jìn)
D、質(zhì)量教育,PDCA工作方法、標(biāo)準(zhǔn)化及QC小組活動(dòng)
A、按月度生產(chǎn)計(jì)劃填寫(xiě)小組實(shí)動(dòng)工時(shí)月報(bào)表
B、按當(dāng)日生產(chǎn)計(jì)劃填寫(xiě)小組實(shí)動(dòng)工時(shí)日?qǐng)?bào)表
C、按產(chǎn)品工作編號(hào)將小組每個(gè)工人的實(shí)動(dòng)工時(shí)填寫(xiě)在日?qǐng)?bào)表上
D、按產(chǎn)品工作編號(hào)將小組總計(jì)的實(shí)動(dòng)工時(shí)填寫(xiě)在月報(bào)表上
A、由班組長(zhǎng)主持,全組工人共同討論制定
B、由班組負(fù)責(zé)制定
C、就是車間下達(dá)到班組的作業(yè)計(jì)劃
D、不包括班組制定的各項(xiàng)消耗定額計(jì)劃
A、由班組長(zhǎng)負(fù)責(zé)掌握和落實(shí)
B、落實(shí)到每個(gè)工人
C、固定不變
D、每月檢查2次
A、減壓閥來(lái)實(shí)現(xiàn)
B、換向閥來(lái)實(shí)現(xiàn)
C、節(jié)流閥來(lái)實(shí)現(xiàn)
D、液壓泵來(lái)實(shí)現(xiàn)
最新試題
機(jī)械加工的機(jī)動(dòng)工時(shí)可以用計(jì)算方法確定。
質(zhì)量問(wèn)題產(chǎn)生的主要因素一般為人、機(jī)、料、法、環(huán)五大因素。
全面質(zhì)量管理的基本工作方法是PDCA循環(huán)。
大批量生產(chǎn)的貨車滾動(dòng)軸承組裝前,其軸頸表面不需潤(rùn)滑,即可組裝。
常用制動(dòng)時(shí),中繼閥Kr6的作用是根據(jù)來(lái)控制。正確的是()。
固定檢修作業(yè)的工時(shí)定額一般采用單項(xiàng)定額。
起重用的吊具只要達(dá)到它的強(qiáng)度計(jì)算值即可使用。
用于零部件加工或檢修的精度要求較高的設(shè)備,在安裝落位時(shí)無(wú)須進(jìn)行安裝找平。
批量生產(chǎn)的產(chǎn)品組裝和檢修工時(shí)定額,應(yīng)以經(jīng)驗(yàn)統(tǒng)計(jì)與技術(shù)測(cè)量相結(jié)合的方法制定。
廣州地鐵1號(hào)線車輛電機(jī)安裝形式為()