A、裝載偏載,大小車連掛
B、小半徑曲線車速不當(dāng)
C、機(jī)車反向推車運行
D、裝載偏載,大小車連掛,小彎道車速不當(dāng)及機(jī)車反向推車運行
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A、曲線超高和曲線扭曲
B、曲線扭曲和S形曲線
C、曲線扭曲和線路不平順
D、曲線超高、扭曲、S形以及線路不平順
A、≤0.65
B、≤0.6
C、1
D、≤1.2
A、≤0.7
B、≤1.0
C、≤1.2
D、≤0.65
A、0.03~0.06
B、0.06~0.10
C、0.10~0.12
D、0.12~0.15
A、吸收振動能量
B、減小振動振幅
C、降低自振頻率
D、減小自振振幅和自振頻率
最新試題
判斷全自動車鉤連接,下列描述正確的是()。
廣州地鐵1號線車輛電機(jī)安裝形式為()
對于具有振動要求或穩(wěn)定性要求的設(shè)備,必須澆灌混凝土基礎(chǔ)并用地腳螺栓緊固。
地鐵車輛空調(diào)機(jī)組中,哪些因素可能導(dǎo)致低壓壓力開關(guān)動作()。
新裝設(shè)備使用前的首要任務(wù)是熟悉使用說明書。
廣州地鐵1號線車輛轉(zhuǎn)向架構(gòu)架為()結(jié)構(gòu)。
現(xiàn)場質(zhì)量控制過程中,生產(chǎn)工人應(yīng)嚴(yán)格履行自己的崗位質(zhì)量職責(zé),其中很重要的一條是"三按",即嚴(yán)格按圖紙,嚴(yán)格按工藝,嚴(yán)格按標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn)。
班組經(jīng)濟(jì)核算的依據(jù)是班組的生產(chǎn)計劃。
機(jī)械加工的機(jī)動工時可以用計算方法確定。
編制小組生產(chǎn)計劃包括生產(chǎn)作業(yè)計劃和各項消耗定額計劃兩個方面的內(nèi)容。