A.設定溫度的上限、下限均不變
B.設定溫度的下限改變,上限不變
C.設定溫度的上限、下限同時改變,但差值不變
D.設定溫度的上限、下限及差值同時改變
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A.設定溫度的上限改變,下限不變
B.設定溫度的下限改變,上限不變
C.設定溫度的上限、下限同時改變,但差值不變
D.設定溫度的上限、下限及差值同時改變
A.利用庫溫控制制冷劑電磁閥的開關,實現(xiàn)雙位控制
B.利用入口壓力控制制冷壓縮機的起停,實現(xiàn)雙位控制
C.利用庫溫控制熱力膨脹閥的開度,實現(xiàn)定值控制
D.利用入口壓力控制制冷壓縮機的負荷,實現(xiàn)定值控制
A.機械式溫度繼電器
B.電子式溫度開關
C.電子式膨脹閥
D.差壓式油壓開關
A.共用控制器的開關量信號
B.通過制冷劑相互聯(lián)系
C.兩系統(tǒng)相互獨立,完全沒有聯(lián)系
D.共用變送器的模擬量信號
A.控制制冷電磁閥的溫度開關同時控制壓縮機起停
B.冷劑電磁閥打開后,隨制冷過程,壓縮機入口壓力上升
C.冷劑電磁閥打開后,隨制冷過程,壓縮機出口壓力上升
D.壓縮機起停受制冷電磁閥開關信號的控制
最新試題
同步發(fā)電機的外特性上翹說明()。
DCC20/K-Chief500監(jiān)視與報警系統(tǒng)的DPU 模塊的狀態(tài)指示燈“Run”處在()態(tài),表示DPU 模塊工作正常。
在下列控制系統(tǒng)中,不包括程序控制的是()。
在集控室的操縱臺上,一般都設有試燈和功能測試按鈕,按試燈按鈕,所有指示燈(),按功能測試按鈕,所有監(jiān)測點進入()狀態(tài)。
在船舶上通常設有主、副車鐘,副車鐘的作用是()。
當Graviner Mark6型油霧濃度監(jiān)視報警器操作面板的顯示器上顯示FANFAULT,表示()。
發(fā)電機需要冷卻的原因是()。
由電纜所載()的大小決定電纜芯線截面。
閥門電液分散控制系統(tǒng)的上層控制設備包括()。①工控機②PLC③單片機④MIMIC 控制板
當主機發(fā)生緊急情況下,可通過按下()應急停車按鈕進行應急停車。