A.利用庫溫控制制冷劑電磁閥的開關(guān)，實(shí)現(xiàn)雙位控制
B.利用入口壓力控制制冷壓縮機(jī)的起停，實(shí)現(xiàn)雙位控制
C.利用庫溫控制熱力膨脹閥的開度，實(shí)現(xiàn)定值控制
D.利用入口壓力控制制冷壓縮機(jī)的負(fù)荷，實(shí)現(xiàn)定值控制
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A.機(jī)械式溫度繼電器
B.電子式溫度開關(guān)
C.電子式膨脹閥
D.差壓式油壓開關(guān)
A.共用控制器的開關(guān)量信號
B.通過制冷劑相互聯(lián)系
C.兩系統(tǒng)相互獨(dú)立，完全沒有聯(lián)系
D.共用變送器的模擬量信號
A.控制制冷電磁閥的溫度開關(guān)同時(shí)控制壓縮機(jī)起停
B.冷劑電磁閥打開后，隨制冷過程，壓縮機(jī)入口壓力上升
C.冷劑電磁閥打開后，隨制冷過程，壓縮機(jī)出口壓力上升
D.壓縮機(jī)起停受制冷電磁閥開關(guān)信號的控制
A.整個(gè)冰庫使用過程中連續(xù)運(yùn)行
B.僅當(dāng)制冷劑電磁閥打開進(jìn)行制冷時(shí)運(yùn)行
C.在采用電熱融霜的系統(tǒng)中，一般是除融霜期外，其它時(shí)間運(yùn)行
D.冰庫溫度達(dá)到控制范圍上限后運(yùn)行，至下限停止
A.制冷壓縮機(jī)起停及能量調(diào)節(jié)系統(tǒng)
B.庫溫自動控制系統(tǒng)
C.冷庫自動融霜控制系統(tǒng)
D.冰庫加熱控制系統(tǒng)
最新試題
DCC20監(jiān)測與報(bào)警系統(tǒng)的圖形顯示界面具有可交互的性質(zhì)，即在圖形界面上可以對實(shí)際設(shè)備進(jìn)行（）。
閥門電液分散控制系統(tǒng)的上層控制設(shè)備包括（）。①工控機(jī)②PLC③單片機(jī)④MIMIC 控制板
當(dāng)主機(jī)發(fā)生緊急情況下，可通過按下（）應(yīng)急停車按鈕進(jìn)行應(yīng)急停車。
在三相異步電動機(jī)的控制電路中，應(yīng)設(shè)置的保護(hù)環(huán)節(jié)是（）保護(hù)。
船舶同步發(fā)電機(jī)無功功率的調(diào)節(jié)是調(diào)（）。
在采用壓力比例調(diào)節(jié)器和電動比例操作器的輔助鍋爐蒸汽壓力控制系統(tǒng)中，如果在平衡狀態(tài)下鍋爐負(fù)荷增加，則在到達(dá)新平衡態(tài)時(shí)（）。
在主機(jī)遙控系統(tǒng)中，用作換向和起動的高壓氣源（動力氣源）壓力一般為（）。
解體電機(jī)在抽出轉(zhuǎn)子前，（）。
下列關(guān)于更換繼電器注意事項(xiàng)的敘述錯(cuò)誤的是（）。
船舶制冷系統(tǒng)的自動控制中，溫度繼電器的感溫包置于（）。