單項(xiàng)選擇題為減小傳動(dòng)軸夾角，發(fā)動(dòng)機(jī)前置后輪驅(qū)動(dòng)汽車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)常布置成向后傾斜狀，使曲軸中心線(xiàn)與水平線(xiàn)之間形成的夾角為（）度。
A.1-4
B.5-7
C.7-10
D.10-15
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1.單項(xiàng)選擇題下面哪種不是同步器的結(jié)構(gòu)形式（）。
A.常壓式
B.軸銷(xiāo)式
C.慣性式
D.慣性増力式
2.單項(xiàng)選擇題以下哪種萬(wàn)向節(jié)是等速萬(wàn)向節(jié)（）。
A.球叉式萬(wàn)向節(jié)
B.雙聯(lián)式萬(wàn)向節(jié)
C.三銷(xiāo)軸式萬(wàn)向節(jié)
D.球面滾輪式萬(wàn)向節(jié)
3.單項(xiàng)選擇題國(guó)家規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)壓力角為（）度。
A.15
B.20
C.25
D.30
5.問(wèn)答題簡(jiǎn)述懸架的設(shè)計(jì)要求。
最新試題
后備系數(shù)是離合器設(shè)計(jì)中的一個(gè)重要參數(shù)，膜片彈簧離合器的后備系數(shù)可比螺旋彈簧離合器小些。
題型：判斷題
某車(chē)采用8×4的驅(qū)動(dòng)形式，說(shuō)明該車(chē)總共有8個(gè)車(chē)輪，其中4個(gè)為轉(zhuǎn)向輪。
題型：判斷題
雙片離合器的后備系數(shù)應(yīng)小于單片離合器。
題型：判斷題
下列懸架參數(shù)中，影響車(chē)輛側(cè)向穩(wěn)定性的是（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
離合器設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)有足夠的吸熱能力和良好的通風(fēng)散熱效果。
題型：判斷題
半浮式半軸只承受轉(zhuǎn)矩，作用于驅(qū)動(dòng)輪上的其他反力和彎矩全部由橋殼來(lái)承受。
題型：判斷題
鼓式制動(dòng)器摩擦襯片寬度寬可以增加襯片壽命。
題型：判斷題
三銷(xiāo)軸萬(wàn)向節(jié)目前用于個(gè)別（）的轉(zhuǎn)向驅(qū)動(dòng)橋。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
根據(jù)減速齒輪的對(duì)數(shù)不同，主減速器分為（）
題型：多項(xiàng)選擇題
以下哪種傳動(dòng)形式不能用于主減速器？（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題