單項選擇題無線電測向儀自差主要由（）產(chǎn)生。
A.環(huán)狀天線不裝在船首尾面上
B.船鐵的第二次電磁場
C.DF本身的電氣結(jié)構(gòu)
D.船與示標(biāo)臺的遠(yuǎn)近
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1.單項選擇題當(dāng)船岸之間的距離（）波長時，測向儀的海岸折射誤差可忽略。
A.小于2-3倍
B.大于2-3倍
C.小于10倍
D.大于10倍
2.單項選擇題無線電測向儀觀測誤差的人小取決于（）。
A.儀器安裝誤差
B.無線電自差的大小
C.天波干擾的大小
D.無聲角寬度和測者熟練程度
3.單項選擇題你輪正東航行測得一遇難船的求救信號舷角60度，此時的無線電自差為+1度，該船的真方位是（）。
A.59°
B.61°
C.149°
D.151°
4.單項選擇題你輪在中國沿海航行，羅航向012度，羅經(jīng)-2度，測得無線電舷角讀數(shù)為左20度，自差+1度，大圓改正量1度，無線電恒向線方位（）度。
A.350
B.332
C.352
D.348
5.單項選擇題某船向西航行，用測向儀測得無線電示標(biāo)臺的舷角為45°，無線電自差-1°大圓改正量約為0°，該臺真方位是（）度。
A.044
B.056
C.314
D.315
最新試題
LRIT系統(tǒng)于（）開始實施，但（）區(qū)域作業(yè)船舶配有AIS不需要配備LRIT
題型：單項選擇題
船用磁羅經(jīng)的軟鐵系數(shù)的大小符號（）有關(guān)
題型：單項選擇題
在AIS設(shè)備中ClassA是（）
題型：單項選擇題
船載AIS的數(shù)據(jù)發(fā)送間隔與時隙由主管機(jī)關(guān)遙控，適用于實施VTS管理海域的工作模式稱為（）。
題型：單項選擇題
GPS衛(wèi)星導(dǎo)航儀內(nèi)的鋰電池通常應(yīng)該（）年更換。
題型：單項選擇題
船載航行數(shù)據(jù)記錄儀記錄他船的首向和速度信息是通過（）實現(xiàn)的。
題型：單項選擇題
勞蘭C采用的是（）發(fā)射。
題型：單項選擇題
勞蘭C系統(tǒng)由主臺和幾個副臺組成一個臺鏈，各臺用（）發(fā)射。
題型：單項選擇題
LRIT性能標(biāo)準(zhǔn)，對于（）內(nèi)存檔的信息，應(yīng)在收到請求30分鐘內(nèi)發(fā)送。
題型：單項選擇題
檢查磁羅經(jīng)的的靈敏度是否符合要求，主要是檢查（）
題型：單項選擇題