單項(xiàng)選擇題你輪正東航行測(cè)得一遇難船的求救信號(hào)舷角60度，此時(shí)的無線電自差為+1度，該船的真方位是（）。
A.59°
B.61°
C.149°
D.151°
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1.單項(xiàng)選擇題你輪在中國(guó)沿海航行，羅航向012度，羅經(jīng)-2度，測(cè)得無線電舷角讀數(shù)為左20度，自差+1度，大圓改正量1度，無線電恒向線方位（）度。
A.350
B.332
C.352
D.348
2.單項(xiàng)選擇題某船向西航行，用測(cè)向儀測(cè)得無線電示標(biāo)臺(tái)的舷角為45°，無線電自差-1°大圓改正量約為0°，該臺(tái)真方位是（）度。
A.044
B.056
C.314
D.315
3.單項(xiàng)選擇題某輪在中國(guó)沿海航行，羅航向015°，羅經(jīng)差-2°，測(cè)得某臺(tái)無線電舷角讀數(shù)為200°，無線電自差為1°，大圓改正為1°，該臺(tái)的恒向線方位為（）。
A.213°
B.217°
C.215°
D.219°
4.單項(xiàng)選擇題無線電測(cè)向儀的自差等于（）。
A.無線電舷角—真舷角
B.真舷然—無線電舷然
C.無線電旋舷角
D.真舷然
5.單項(xiàng)選擇題DF的雙值性是指在兩個(gè)相差（）方向上，難以確定哪個(gè)是來波方向。
A.90°
B.180°
C.45°
D.120°
最新試題
目前多普勒計(jì)程儀和聲相關(guān)計(jì)程儀，均可工作在（）狀態(tài)。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
下列不屬于船用GPS導(dǎo)航儀功能的是（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
利用GPS引導(dǎo)船舶航行時(shí)，為了提醒值班駕駛員是否抵達(dá)轉(zhuǎn)向點(diǎn)可以設(shè)置（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
勞蘭C系統(tǒng)由主臺(tái)和幾個(gè)副臺(tái)組成一個(gè)臺(tái)鏈，各臺(tái)用（）發(fā)射。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
船載航行數(shù)據(jù)記錄儀記錄他船的首向和速度信息是通過（）實(shí)現(xiàn)的。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
GPS衛(wèi)星時(shí)間系統(tǒng)采用的時(shí)間基準(zhǔn)，實(shí)際指的是（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
聲相關(guān)計(jì)程儀的測(cè)量精度與下列（）無關(guān)。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
利用GPS監(jiān)控船舶錨泊時(shí)，駕駛臺(tái)可以設(shè)置（）以便確定是否走錨。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
新船首次下水時(shí)，船磁硬鐵力的大小會(huì)（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
AIS船載動(dòng)態(tài)信息的更新時(shí)間間隔為（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題