單項(xiàng)選擇題無(wú)線(xiàn)電測(cè)向儀的自差,當(dāng)電波與首尾線(xiàn)成45°到來(lái)時(shí),所產(chǎn)生的自差()。
A.最大
B.最小
C.較大
D.較小
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1.單項(xiàng)選擇題為減少海岸效應(yīng)對(duì)無(wú)線(xiàn)電測(cè)向的影響,應(yīng)選其方位線(xiàn)與海岸交角接近()。
A.90°
B.60°
C.45°
D.越小越好
2.單項(xiàng)選擇題現(xiàn)在船上保留DF的主要用途是()。
A.必要時(shí)可用于定位
B.進(jìn)港時(shí)用于導(dǎo)航
C.用于搜救,尋找遇險(xiǎn)船
3.單項(xiàng)選擇題國(guó)際海協(xié)規(guī)定,凡1600總噸以上的船舶必須裝配無(wú)線(xiàn)電測(cè)向儀,這是為了()。
A.定位
B.通信
C.救生
D.求生
4.單項(xiàng)選擇題利用DF接收機(jī)尋找遇難船,應(yīng)進(jìn)行下列()操作。
A.調(diào)諧在SOS頻率
B.利用環(huán)狀天線(xiàn)測(cè)向
C.定邊確定遇險(xiǎn)船方向,然后開(kāi)雷達(dá)搜索
D.上述三項(xiàng)都應(yīng)作
5.單項(xiàng)選擇題下列屬于無(wú)線(xiàn)電示標(biāo)臺(tái)發(fā)射信號(hào)的格式有()。
A.頻率分割制
B.相信
C.時(shí)間分割制
最新試題
勞蘭C采用的是()發(fā)射。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
LRIT系統(tǒng)于()開(kāi)始實(shí)施,但()區(qū)域作業(yè)船舶配有AIS不需要配備LRIT
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GPS衛(wèi)星導(dǎo)航儀系統(tǒng)發(fā)生1575.42兆赫和1227.60兆赫兩種頻率的信號(hào)以提供()
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GPS導(dǎo)航儀開(kāi)機(jī)后沒(méi)有顯示,或顯示很模糊時(shí),應(yīng)該()
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影響DGPS導(dǎo)航儀定位誤差的主要原因是()
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航行記錄儀數(shù)據(jù)艙放在()
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船用磁羅經(jīng)的軟鐵系數(shù)的大小符號(hào)()有關(guān)
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GPS衛(wèi)星時(shí)間系統(tǒng)采用的時(shí)間基準(zhǔn),實(shí)際指的是()
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船載航行數(shù)據(jù)記錄儀可以記錄和保存的信息包括()
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利用GPS監(jiān)控船舶錨泊時(shí),駕駛臺(tái)可以設(shè)置()以便確定是否走錨。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題