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A.接到交
B.鉤到鉤
C.倉至倉
D.鉤到交
A.必須存在第三人基于過錯造成保險事故發(fā)生并引起保險標(biāo)的損失的事實(shí)
B.被保險人不得以此損害保險人的權(quán)利
C.被保險人有義務(wù)協(xié)助保險人向第三人追償
D.保險人應(yīng)以被保險人名義向第三方責(zé)任者行使賠償請求權(quán)
A.著火及滅火引起的貨損屬于共同海損
B.船用材料充作燃料的損失是單獨(dú)海損，承運(yùn)人在開航時沒有備足燃料應(yīng)承擔(dān)責(zé)任
C.拖帶費(fèi)屬于共同海損
D.失火燒毀的貨物為單獨(dú)海損
最新試題
關(guān)于《聯(lián)合國國際貨物銷售合同公約》表述不正確的是（）
買方違約時，可以（）。
“格林曼規(guī)則”即嚴(yán)格責(zé)任，該規(guī)則標(biāo)志著嚴(yán)格責(zé)任在產(chǎn)品責(zé)任領(lǐng)域被正式予以確認(rèn)。（）
在美國立法和司法實(shí)踐中，常見的抗辯主要（）
按照我國《仲裁法》規(guī)定在仲裁活動中，有權(quán)做出財產(chǎn)保全措施的機(jī)構(gòu)是（）
（）是仲裁協(xié)議最基本和最常見的形式。
仲裁協(xié)議對當(dāng)事人的附隨義務(wù)有（）
根據(jù)是否有常設(shè)仲裁機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)組織管理的角度，國際商事仲裁可被分成（）
國際商事仲裁中的財產(chǎn)保全，應(yīng)當(dāng)具備以下條件（）
對產(chǎn)品有關(guān)的危陷或產(chǎn)品的不正確使用，未給予適當(dāng)?shù)木婊蛑甘?，致使產(chǎn)品存在不合理的不安全性，被稱之為設(shè)計缺陷。（）