多項選擇題根據(jù)效益、市場需求和投資活動的性質(zhì),可將鐵路建設(shè)項目劃分為(),并分別確立相應(yīng)的投資決策方式、資金籌措方式和資金使用方式。
A.競爭性項目
B.基礎(chǔ)性項目
C.公益性項目
D.直接投資
E.間接投資
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1.單項選擇題國內(nèi)企業(yè)甲與國外企業(yè)乙在國內(nèi)共同合作經(jīng)營一個項目,約定甲出資40%,乙出資60%,該項目的投資總額為3500萬美元,則下列選項中,甲乙雙方的出資額符合規(guī)定的是()。
A.甲至少應(yīng)出資1400萬美元,乙至少應(yīng)該出資2100萬美元
B.甲至少應(yīng)出資480萬美元,乙至少應(yīng)該出資720萬美元
C.甲至少應(yīng)出資400萬美元,乙至少應(yīng)該出資600萬美元
D.甲至少應(yīng)出資600萬美元,乙至少應(yīng)該出資900萬美元
2.單項選擇題根據(jù)我國的規(guī)定,交通運輸項目資本金比例應(yīng)在()以上。
A.20%
B.25%
C.30%
D.35%
3.單項選擇題某企業(yè)的固定成本為3000萬元,變動成本為6000萬元,當企業(yè)銷售額為12000萬元時,其經(jīng)營杠桿系數(shù)為()。
A.2
B.3
C.4
D.5
4.單項選擇題某公司從銀行借入利息率為8%的長期貸款100萬元,其中所得稅率為10%,銀行免去借款手續(xù)費,則該企業(yè)長期借款的資金成本為()。
A.7.2%
B.8%
C.9.2%
D.10%
5.單項選擇題下列供應(yīng)鏈融資的業(yè)務(wù)模式中,()除需要核心企業(yè)、下游企業(yè)和銀行參與外,還需要第三方物流企業(yè)進行質(zhì)押品的評估和監(jiān)管。
A.應(yīng)收賬款融資模式
B.保兌倉融資模式
C.融通倉融資模式
D.衍生融資模式
最新試題
更新改造項目主要有()。
題型:多項選擇題
總杠桿作用的意義有()。
題型:多項選擇題
企業(yè)進行融資過程中,需要重點考慮的風險有()。
題型:多項選擇題
關(guān)于BOT與TOT的說法,正確的是()。
題型:單項選擇題
關(guān)于BOT融資方式特點的說法,正確的有()。
題型:多項選擇題
鐵路的規(guī)模型特征難以吸引外部經(jīng)濟主體進入鐵路的建設(shè)和經(jīng)營,這是由于所謂的()效應(yīng)造成的。
題型:單項選擇題
外源融資的種類和規(guī)模主要取決于()。
題型:單項選擇題
政府投資項目的投資方式主要有()。
題型:多項選擇題
關(guān)于外國政府貸款的特點,下列說法正確的是()。
題型:單項選擇題
BOT融資方式的主體主要有()。
題型:多項選擇題