單項選擇題旅客票價的基礎(chǔ)是（）。
A.基本票價
B.普通票價
C.硬座客票票價率
D.里程票價
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1.單項選擇題
已知A、B兩地的基本票價為68元，參考數(shù)據(jù)如表9-1所示，兩地間快速加快票票價為（）元。
A.13.6
B.27
C.68
D.69.4
2.單項選擇題關(guān)于動車組工作時間標(biāo)準(zhǔn)與勞動班制的說法，不正確的是（）。
A.雙班單司機值乘一次，出乘時間不超過12小時
B.動車組司機、列車員、客車檢車員（隨車機械師）原則上采用輪乘制
C.運行圖中單趟運行4小時（含4小時）以內(nèi)的，實行單班單司機值乘
D.雙班單司機在動車組上安排的隨車便乘休息時間計算為工作時間
3.單項選擇題設(shè)某鐵路局上年度管內(nèi)運輸6560萬人，輸出運輸2010萬人，輸入運輸1820萬人，通過運輸1200萬人。該鐵路局上年度旅客運送量為（）萬人。
A.7760
B.8380
C.8570
D.11590
4.單項選擇題設(shè)A站至B站里程為2084公里，根據(jù)所用運行圖，每日開行某列車一對，列車編組18輛，客運人員42人，包乘制，該月日歷天數(shù)30天，乘務(wù)員該月工作166.7小時，列車乘務(wù)組的一次往返乘務(wù)時間為44.02小時。該次列車該月需要客運人員（）人。
A.378
B.346
C.332
D.318
5.單項選擇題運輸成本在一般情況下是隨著運輸距離的延長而呈現(xiàn)（）態(tài)勢的。
A.遞遠遞減
B.遞遠遞增
C.保持不變
D.無規(guī)律變化
最新試題
學(xué)生票限于使用普通旅客列車硬座和動車組列車二等座，使用普通旅客列車硬臥時應(yīng)當(dāng)補收（）。
題型：填空題
該鐵路局的運送人數(shù)為（）萬人。
題型：單項選擇題
該鐵路局2012年比2011年的實際旅客周轉(zhuǎn)量增長了10％，其中客運量的增長使旅客周轉(zhuǎn)量增長了（）。
題型：單項選擇題
2340KM的通票有效期為（）日。
題型：單項選擇題
車票包括客票和附加票兩部分，附加票部分為加快票、（）、空調(diào)票。
題型：填空題
已換取報銷憑證的旅客辦理退簽時，出現(xiàn)報銷憑證遺失、污損、（）等情況，車站不得辦理退簽和返款手續(xù)。
題型：填空題
學(xué)生票寒假限定時間為12月1日至3月31日。
題型：判斷題
“掛失補車票”僅限于乘坐原（）的列車，只能辦理一次，且不能改簽、變更到站。
題型：多項選擇題
貨運收入包括（）。
題型：多項選擇題
該鐵路局2012年實際完成的換算周轉(zhuǎn)量比2011年超額完成，在下列指標(biāo)中，對其影響最小的指標(biāo)是（）。
題型：單項選擇題