A.運(yùn)輸方式的選擇
B.消費(fèi)者收入水平
C.具體的運(yùn)輸線路
D.具體的運(yùn)輸方向
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A.貨源的多寡
B.貨源的種類
C.物質(zhì)的產(chǎn)運(yùn)系數(shù)
D.社會上對物質(zhì)的需求量
A.便捷
B.迅速
C.準(zhǔn)確
D.安全
A.更多
B.更少
C.沒有變化
D.時(shí)多時(shí)少
A.國家對運(yùn)輸業(yè)的政策
B.物質(zhì)產(chǎn)品的消費(fèi)數(shù)量
C.企業(yè)的運(yùn)輸意愿
D.物質(zhì)產(chǎn)品的產(chǎn)出數(shù)量及交換頻率
A.迅速
B.安全
C.準(zhǔn)時(shí)
D.舒適
最新試題
運(yùn)量預(yù)測的方法很多,總的來說可以分為()。
旅客運(yùn)輸質(zhì)量中影響運(yùn)輸需求的一項(xiàng)最重要的指標(biāo)是()。
抽樣調(diào)查的方法一般分為以下幾類()
在正式調(diào)查之前,當(dāng)需求調(diào)查的問題不十分明確時(shí),為確定調(diào)查課題及調(diào)查重點(diǎn)而進(jìn)行的調(diào)查是()
運(yùn)輸需求的要素有()。
專家會議預(yù)測方法在實(shí)際操作過程中易受()的影響,從而出現(xiàn)意見“一邊倒”的情況。
影響貨物運(yùn)輸需求的因素包括()
運(yùn)輸需求由哪些要素構(gòu)成的()
關(guān)于顧客意見調(diào)查,一般采取的方式是()。
運(yùn)輸服務(wù)的需求在很大程度上決定于()。