A.社會(huì)車輛總數(shù)增加，且承運(yùn)量增加
B.社會(huì)車輛總數(shù)減少，而承運(yùn)量增加
C.一家一戶自提自運(yùn)減少
D.社會(huì)車輛空駛減少
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A.資源籌措
B.庫(kù)存決策
C.經(jīng)營(yíng)觀念
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D.資金使用
A.庫(kù)存決策
B.經(jīng)營(yíng)觀念
C.送貨運(yùn)輸
D.配送決策
A.進(jìn)貨
B.合理使用員工
C.合理化的配送
D.成本降低
最新試題
合作生產(chǎn)成品的發(fā)貨，處在合作雙方業(yè)務(wù)處理的末端，由于各生產(chǎn)點(diǎn)重視程度的不同，容易在發(fā)貨環(huán)節(jié)出現(xiàn)（）的問(wèn)題。
合理的期量標(biāo)準(zhǔn)為編制（）提供了科學(xué)的依據(jù)，從而提高了計(jì)劃的編制質(zhì)量，使它真正起到指導(dǎo)生產(chǎn)的作用。
（）根據(jù)訂單分揀任務(wù)及作業(yè)時(shí)間安排，組織分揀。
MRP可用來(lái)回答以下（）的問(wèn)題。
消耗品、維修品和最終產(chǎn)品的庫(kù)存均屬于（）庫(kù)存。
準(zhǔn)時(shí)生產(chǎn)制中需要從后一道工序通過(guò)信息流向上一道工序傳遞信息，這些信息靠（）來(lái)傳遞。
在品項(xiàng)數(shù)量（IQ）分析中，若將單日及全年的IQ圖以ABC分析將品項(xiàng)依出貨量分為ABC（大、中、?。┤?，并產(chǎn)生對(duì)照組合后進(jìn)行交叉分析，則將其物流特性分成（）
訂單出貨資料可以分解，并由此展開(kāi)（）類別的分析步驟。
看板管理中的“工序內(nèi)”看板的使用方法中最重要的一點(diǎn)是（）
企業(yè)往往由于受到自身的（）的限制，對(duì)滿足多變復(fù)雜的客戶需求有一定難度。