A.貨主負責(zé)將重箱運至碼頭前的所有工作
B.由碼頭開立每箱的單獨裝箱單
C.由集裝箱貨運站負責(zé)兩端提箱、裝箱和掏箱業(yè)務(wù)
D.多個發(fā)貨人，多個收貨人，多張?zhí)釂?/p>
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A.貨主或代理自行提空箱、裝箱、開立裝箱單
B.貨主或代理將重箱運至集裝箱貨運站
C.只有單一的發(fā)貨人與收貨人
D.集裝箱貨運站負責(zé)掏箱并將貨物運給收貨人
A.記名提單
B.不記名提單
C.指示提單
D.待運提單
A.托運人及托運貨物狀況
B.承運人及船舶狀況
C.航線及航運時間
D.保險及索賠條款
A.總承運人或代理向托運人提供多式聯(lián)運單證，接收貨物
B.總承運人與分承運人簽訂分運合同
C.分承運人負責(zé)中轉(zhuǎn)運輸及單證制作
D.總承運人安排“門到門”運輸，將貨物交至收貨人指定地點
A.船名和船籍
B.船級和船舶噸位
C.船舶位置
D.船長與船員狀況
最新試題
（）是定期租船的合同范本。
使用聯(lián)運提單，經(jīng)美國西海岸和美國灣沿海港口，利用集裝箱拖車或鐵路運輸將貨物運至美國內(nèi)陸城市的運輸稱為（）。
（）是收貨人提取貨物和多式聯(lián)運經(jīng)營人交付貨物的憑證。
集裝箱拼箱貨的特點是（）。
國際海運貨物轉(zhuǎn)運是需要一定條件的支持與配合的，下列最不可能的支持與配合條件是（）。
各國理貨機構(gòu)與船舶建立理貨關(guān)系的方式有（）。
中國對美貿(mào)易經(jīng)常使用OCP條款，其原因在于可以（）。
國際航運企業(yè)的營運方式有（）。
設(shè)備交接單分為哪兩種？（）
（）是承運人簽發(fā)的用以證明海上運輸合同以及貨物已由承運人接管裝載的憑證，是一種不可轉(zhuǎn)讓的運輸單證。