多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營人在接收貨物后即可簽發(fā)多式聯(lián)運(yùn)單據(jù)。

集裝箱運(yùn)輸交接方式的劃分依據(jù)是海上承運(yùn)人業(yè)務(wù)范圍的不斷擴(kuò)大。

多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營人必須對貨物的全程運(yùn)輸負(fù)責(zé)。

一般將貨物密度大于集裝箱單位容重的貨，稱為“輕貨”。

根據(jù)國際標(biāo)準(zhǔn)化組織定義，集裝箱是一種運(yùn)輸設(shè)備。

進(jìn)口貨物到貨通知書由碼頭向收貨人發(fā)出。

提單是物權(quán)憑證，可以抵押或轉(zhuǎn)讓。

設(shè)備交接單分為進(jìn)場和出場兩種。

《國際危規(guī)》把危險(xiǎn)品分為九大類。

集裝箱業(yè)務(wù)中說的“重箱”是指裝滿貨物的集裝箱。