A.人員安排
B.難易程度
C.緊急程度
D.資金落實(shí)情況
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A.延期
B.變更
C.終結(jié)
D.作廢
A.任務(wù)單未及時(shí)終結(jié)
B.工作任務(wù)單的接收人不是班組的工作負(fù)責(zé)人
C.已延期的任務(wù)單未重新下達(dá)
D.未執(zhí)行的任務(wù)單沒有在備注欄內(nèi)說明原因
A.運(yùn)行調(diào)整性操作
B.運(yùn)行單項(xiàng)操作
C.程控操作
D.緊急事故處理時(shí)的相關(guān)操作
A.規(guī)程
B.制度
C.反事故技術(shù)措施
D.和設(shè)備廠商的說明書
A.事故現(xiàn)場(chǎng)
B.有權(quán)向企業(yè)內(nèi)任何人員調(diào)查了解事故有關(guān)情況
C.和提取事故原始資料
D.有權(quán)聽取電話錄音
最新試題
以下對(duì)于多普勒激光雷達(dá)說明正確的有()
目前的大型風(fēng)電機(jī)組的葉片基本上是由()等熱固性基體樹脂與玻璃纖維、碳纖維等增強(qiáng)材料制成。
對(duì)測(cè)風(fēng)塔數(shù)據(jù)進(jìn)行補(bǔ)齊時(shí)可采用的方法有()
空氣動(dòng)力制動(dòng)可以是()的。
新型測(cè)風(fēng)儀有()等。
一個(gè)低壓區(qū)的氣壓是越往外越低的。
傳動(dòng)鏈兩點(diǎn)式布置其穩(wěn)定性優(yōu)于其他幾種布置形式。
在簡單的大氣運(yùn)動(dòng)模式中,對(duì)氣流運(yùn)動(dòng)產(chǎn)生影響的主要有氣壓梯度力、地轉(zhuǎn)力和科氏力。
測(cè)風(fēng)塔的種類有()
如果同時(shí)在水平和鉛直方向各裝上兩對(duì)元件,聲學(xué)風(fēng)速儀就可以分別計(jì)算()。