A.任務(wù)單未及時(shí)終結(jié)
B.工作任務(wù)單的接收人不是班組的工作負(fù)責(zé)人
C.已延期的任務(wù)單未重新下達(dá)
D.未執(zhí)行的任務(wù)單沒有在備注欄內(nèi)說明原因
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A.運(yùn)行調(diào)整性操作
B.運(yùn)行單項(xiàng)操作
C.程控操作
D.緊急事故處理時(shí)的相關(guān)操作
A.規(guī)程
B.制度
C.反事故技術(shù)措施
D.和設(shè)備廠商的說明書
A.事故現(xiàn)場(chǎng)
B.有權(quán)向企業(yè)內(nèi)任何人員調(diào)查了解事故有關(guān)情況
C.和提取事故原始資料
D.有權(quán)聽取電話錄音
A.工作票所列安全措施是否正確完備,是否符合現(xiàn)場(chǎng)條件
B.動(dòng)火設(shè)備與運(yùn)行設(shè)備是否確已隔絕
C.向工作負(fù)責(zé)人交待運(yùn)行所作的安全措施是否完善
D.始終監(jiān)督現(xiàn)場(chǎng)動(dòng)火工作
A.正確安全地組織動(dòng)火工作,辦理動(dòng)火工作票開工和終結(jié)
B.檢修應(yīng)作的安全措施并使其完善
C.向有關(guān)人員布置動(dòng)火工作,交代防火安全措施和進(jìn)行安全教育
D.始終監(jiān)督現(xiàn)場(chǎng)動(dòng)火工作,動(dòng)火工作間斷、終結(jié)時(shí),檢查現(xiàn)場(chǎng)無殘留火種
最新試題
丹麥概念機(jī)型指水平軸的變槳變速型風(fēng)電機(jī)組。
在北半球,低氣壓的氣流則以順時(shí)針方向向內(nèi)旋入。
風(fēng)功率密度蘊(yùn)含()的影響是風(fēng)場(chǎng)風(fēng)能資源的綜合指標(biāo)。
全槳變距控制只取決于功率信號(hào),不受空氣密度變化的影響。
空氣動(dòng)力制動(dòng)可以是()的。
世界第一臺(tái)大型并網(wǎng)風(fēng)電機(jī)組安裝美國佛蒙特州,于1941年8月并網(wǎng),額定功率1.25MW。
區(qū)分現(xiàn)代與早期風(fēng)電機(jī)組的關(guān)鍵技術(shù)特征是風(fēng)電機(jī)組的運(yùn)行槳距角是否連續(xù)變化。
新型測(cè)風(fēng)儀有()等。
湍流強(qiáng)度會(huì)對(duì)風(fēng)電機(jī)組的運(yùn)行造成哪些影響?()
在氣壓作用下,空氣粒子由較高氣壓的地區(qū)被推向較低氣壓的區(qū)域,我們將這種使空氣流動(dòng)的現(xiàn)象稱之為氣壓梯度力。