A.勵(lì)磁線圈
B.正弦線圈
C.余弦線圈
D.溫控線圈
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A.P檔鎖都是機(jī)械拉線式
B.P檔電機(jī)內(nèi)有轉(zhuǎn)子位置傳感器
C.P檔電機(jī)內(nèi)有P檔鎖結(jié)合開關(guān)傳感器
D.P檔電機(jī)由動(dòng)力電池模塊BMS控制
A.220V，交流
B.400V，交流
C.220V，直流
D.400V，直流
A.磷酸鐵鋰電池
B.鋰電池
C.三元鋰離子電池
D.錳酸鋰電池
A.異步感應(yīng)電機(jī)
B.永磁同步電機(jī)
C.開關(guān)磁阻電機(jī)
D.有刷直流電機(jī)
A.電池容量不同
B.額定電壓不同
C.鋰電池不能反復(fù)充電
D.使用壽命不同
最新試題
對(duì)于純電動(dòng)汽車的驅(qū)動(dòng)電機(jī)的P檔，以下關(guān)于P檔電機(jī)的描述，說(shuō)法錯(cuò)誤的是哪一個(gè)？（）
整車管理模塊VCU的功能不包括下面哪一項(xiàng)？（）
電子水泵驅(qū)動(dòng)冷卻液循環(huán)，其冷卻的元件一般不包括（）
若純電動(dòng)汽車車型充不進(jìn)去電，你優(yōu)先采取的措施是什么？（）
關(guān)于電動(dòng)車動(dòng)力電池的熱管理技師A說(shuō)：若溫度過(guò)低，水側(cè)PTC會(huì)對(duì)冷卻液加熱，以實(shí)現(xiàn)動(dòng)力電池加熱的目的。技師B說(shuō)：若動(dòng)力電池溫度過(guò)高，壓縮機(jī)工作，制冷系統(tǒng)幫助降低電池包溫度。兩位技師的說(shuō)法誰(shuí)對(duì)？（）
在電動(dòng)汽車進(jìn)行滑行制動(dòng)時(shí)，實(shí)現(xiàn)能量回收通過(guò)哪些模塊控制來(lái)實(shí)現(xiàn)？（）
在制動(dòng)再生回收模式下，充當(dāng)發(fā)電機(jī)的是（）
用交流接口對(duì)動(dòng)力電池進(jìn)行充電時(shí)，車載充電機(jī)把220V交流電整流成（）V左右的直流電給動(dòng)力電池。
整車控制器的功能不包含哪一項(xiàng)（）
采用慢充電樁對(duì)動(dòng)力電池進(jìn)行充電時(shí)，車載電機(jī)通過(guò)整流模塊整流成（）V左右的直流電。