單項(xiàng)選擇題動(dòng)態(tài)范圍是指音響系統(tǒng)重放時(shí)最大不失真輸出功率與靜態(tài)時(shí)系統(tǒng)噪聲輸出功率之比的對數(shù)值，單位為分貝（dB）。一般性能較好的音響系統(tǒng)的動(dòng)態(tài)范圍在（）以上。
A.100dB
B.120dB
C.180dB
D.200dB
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1.單項(xiàng)選擇題汽車音響系統(tǒng)的總體頻率響應(yīng)理論上要求為：（）
A.3Hz～20kHz
B.32Hz～18kHz
C.20Hz～20kHz
D.16Hz～18kHz
2.單項(xiàng)選擇題由于器材的線材不良或頻響不佳，音響系統(tǒng)對音源信號進(jìn)行重放后，使原音源信號的某些部分（波形、頻率等）發(fā)生了變化，稱為：（）。
A.變幅
B.噪聲
C.變頻
D.失真
3.單項(xiàng)選擇題一個(gè)聲場有兩音源，這兩個(gè)音源發(fā)出同一個(gè)音頻信號的聲音，當(dāng)兩個(gè)聲音傳入人耳的時(shí)間差在（）以內(nèi)時(shí)，人耳不能明顯辨別出兩個(gè)音源的方位。
A.50ms
B.35ms
C.20ms
D.10ms
4.單項(xiàng)選擇題如果音源移近觀察者或者觀察者移近音源，使二者距離相近，這時(shí)人聽到的聲音比實(shí)際音源發(fā)現(xiàn)的聲音頻率升高；相反，音源與觀察者二者距離增大時(shí)，則表面音高低于實(shí)際音源的音高，這種現(xiàn)象是：（）。
A.雞尾酒會效應(yīng)
B.多普勒效應(yīng)
C.哈斯效應(yīng)
D.回音壁效應(yīng)
5.單項(xiàng)選擇題在生活環(huán)境中，視覺看不到音源，而聽覺卻能聽到聲音，這種現(xiàn)象是聲波傳播過程中經(jīng)特殊反射作用的結(jié)果，這種現(xiàn)象是：（）。
A.雞尾酒會效應(yīng)
B.多普勒效應(yīng)
C.哈斯效應(yīng)
D.回音壁效應(yīng)
最新試題
汽車音響出現(xiàn)音輕的故障在排除了放音前置放大電路的原因后，可能的原因是（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
汽車音響功放集成電路是否損壞可以從以下（）方面來判斷。
題型：多項(xiàng)選擇題
汽車音響接地線一般用黑色線，有（）等。
題型：多項(xiàng)選擇題
短路檢查法常用來判斷（）等。
題型：多項(xiàng)選擇題
現(xiàn)代汽車音響防盜密碼存儲集成電路一般采用（），并以串行形式連接在電路中。
題型：單項(xiàng)選擇題
普通放音機(jī)芯出現(xiàn)帶速快故障的主要原因有（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
對于數(shù)字調(diào)諧式AM/FM 型汽車音響，一般采用調(diào)頻頭來完成調(diào)頻的（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
12V 電源引入線上裝有（）熔斷器。
題型：單項(xiàng)選擇題
汽車音響已成為汽車上不可缺少的配置，它具有（）等功能。
題型：多項(xiàng)選擇題
汽車音響若收音正常，放音時(shí)某一聲道無聲，則故障發(fā)生在（）中。
題型：單項(xiàng)選擇題