A.你船為讓路船
B.他船為讓路船
C.兩船負(fù)有同等的避讓責(zé)任和義務(wù)
D.以上均不對
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A.避免向左轉(zhuǎn)向
B.避免橫越他船的前方
C.視具體情況向左或向右轉(zhuǎn)向駛過讓清
D.避免朝著他轉(zhuǎn)向
A.應(yīng)將航速減到能維持航向的最小速度
B.立即停車,倒車,把船停住
C.A、B均正確
D.A、B均不正確
A.除對被追越船外,對正橫前的船舶采取向右轉(zhuǎn)向
B.對正橫或正橫后的船舶采取背著他船轉(zhuǎn)向
C.A、B都對
D.A、B都不對
A.適用于在能見度不良的水域中或其附近航行的所有船舶
B.適用于在能見度小于5海里的水域中航行的所有船舶
C.A、B均正確
D.A、B均不正確
A.對正橫前的所有船舶盡可能向右轉(zhuǎn)向
B.除對被追越船外,對正橫或正橫后的船舶盡可能背著他船轉(zhuǎn)向
C.A、B都對
D.A、B都不對
最新試題
在IM0所采納的分道通航制水域中或其附近航行的船舶應(yīng)()
建立船舶定線制的目的包括()
有關(guān)雷達(dá)的使用,下列說法正確的是()
船舶在沿岸和擁擠水域航行時()
當(dāng)能見度小于2海里時,負(fù)責(zé)航行值班的駕駛員應(yīng)()
船舶在使用定線制時應(yīng)考慮()
錨泊中,當(dāng)負(fù)責(zé)值班的駕駛員發(fā)現(xiàn)船舶走錨時,應(yīng)()
在決定可能包括合格的普通船員在內(nèi)的駕駛臺值班組成時,應(yīng)特別考慮下列因素()①在任何時候,駕駛臺不許無人值守;②天氣情況,能見度情況以及是否白天或黑夜;③鄰近航行危險(xiǎn)物的程度;④在風(fēng)平浪靜時,白天駕駛臺可無人值班。
關(guān)于沿岸通航帶,下列說法正確的是()
在下列哪種情況下的白天,負(fù)責(zé)航行值班的高級船員可以是唯一的瞭望人員()