A.對(duì)駛
B.反向等速
C.同向同速
D.A、B、C都不對(duì)
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.對(duì)右正橫前駛來的船采取右轉(zhuǎn)向
B.對(duì)右正橫后駛來的船采取右轉(zhuǎn)向
C.對(duì)右正橫駛來的船采取右轉(zhuǎn)向
D.B和C對(duì)
A.聲波在霧中傳播會(huì)發(fā)生異常折射
B.聲波會(huì)受風(fēng)向風(fēng)力的影響
C.A、B都是
D.A、B都不是
A.聽到正橫前他船霧號(hào)而可能排除碰撞危險(xiǎn)時(shí)
B.雷達(dá)上測(cè)定與正橫前來船不能避免緊迫局面
C.A、B均正確
D.A、B均不正確
A.同向同速
B.與你反向
C.與你一前一后
D.錨泊船
A.由無線電示位標(biāo)發(fā)出的信號(hào)
B.兩臂側(cè)伸,緩慢而重復(fù)地上下擺動(dòng)
C.以霧號(hào)器具連續(xù)發(fā)聲
D.以上均是
最新試題
建立船舶定線制的目的包括()
在下列哪種情況下值班駕駛員應(yīng)立即報(bào)告船長(zhǎng)()
在能見度不良的水域中航行,負(fù)責(zé)航行值班的駕駛員應(yīng)()
錨泊中,當(dāng)負(fù)責(zé)值班的駕駛員發(fā)現(xiàn)船舶走錨時(shí),應(yīng)()
航行值班中,下列說法正確的是()
關(guān)于沿岸通航帶,下列說法正確的是()
值班駕駛員在決定是否使用自動(dòng)舵時(shí),所依據(jù)的條件有()①通航密度;②海面情況;③氣象條件。
船舶在沿岸和擁擠水域航行時(shí)()
有關(guān)定位的要求()
當(dāng)能見度小于2海里時(shí),負(fù)責(zé)航行值班的駕駛員應(yīng)()