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單項(xiàng)選擇題汽車懸架對(duì)緩沖和減振的行駛平順性要求與抑制側(cè)傾，俯抑和點(diǎn)頭等的行駛穩(wěn)定性、安全性要求，在設(shè)計(jì)中是（）的。

A.相互矛盾
B.一致
C.沒(méi)有關(guān)系
D.統(tǒng)一

1.單項(xiàng)選擇題電子巡航控制系統(tǒng)ECU（電腦），整個(gè)控制器采用了（）個(gè)運(yùn)算放大器。

A.一
B.二
C.四
D.三

2.單項(xiàng)選擇題油門執(zhí)行器是電子巡航控制系統(tǒng)的一個(gè)組成部分，有電動(dòng)和氣動(dòng)操作兩種形式，電動(dòng)方式一般采用（）控制。

A.開(kāi)關(guān)電磁閥
B.比例電磁閥
C.真空電磁閥
D.步進(jìn)電機(jī)

3.單項(xiàng)選擇題巡航控制開(kāi)關(guān)有四個(gè)檔位，其中一個(gè)是Resume，其中文的意思是（）。

A.接通
B.恢復(fù)巡航
C.設(shè)定/加速
D.滑行

4.單項(xiàng)選擇題巡航控制系統(tǒng)控制器有兩個(gè)輸入信號(hào)，一個(gè)是駕駛員按要求設(shè)定的指令車速信號(hào)，另一個(gè)是（）的反饋信號(hào)。

A.發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速
B.實(shí)際車速
C.規(guī)定檔位

5.單項(xiàng)選擇題使用巡航控制系統(tǒng)，在同樣的行駛條件下，對(duì)一個(gè)有經(jīng)驗(yàn)的駕駛員來(lái)說(shuō)，一般可節(jié)省燃料約（）。

A.25%
B.20%
C.15%
D.10%

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