A.閃點(diǎn)28-65℃
B.燃點(diǎn)20-40℃
C.閃點(diǎn)28-60℃
D.燃點(diǎn)40-60℃
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A.閃點(diǎn)高于60℃
B.燃點(diǎn)高于60℃
C.閃點(diǎn)低于60℃
D.燃點(diǎn)低于60℃
A.可燃物質(zhì)
B.通風(fēng)
C.著火源
D.A+B+C
A.防范未然,消防結(jié)合
B.預(yù)防為主,消防結(jié)合
C.預(yù)防為主,防消結(jié)合
D.預(yù)防為主,安全第一
A.大副、船長(zhǎng)
B.三副、船長(zhǎng)
C.三副、大副
D.輪機(jī)長(zhǎng)、船長(zhǎng)
A.接近艙室最好保持接近甲板的低姿勢(shì)盡可能遠(yuǎn)離火焰
B.過(guò)道火最好從兩個(gè)相對(duì)方向撲救
C.以上說(shuō)法均錯(cuò)誤
最新試題
滅火毯適用于撲救(),使用時(shí),只要將其展開(kāi)覆蓋于燃燒物上,就能達(dá)到窒息滅火的目的。
救助艇應(yīng)在海浪中具有充分的機(jī)動(dòng)性和操作性,以能從水中拯救人員,集結(jié)救生筏并能以至少()節(jié)航速拖帶船舶所配備的載足全部乘員及屬具或相當(dāng)重量的最大救生筏。
室內(nèi)使用二氧化碳(CO2)滅火劑時(shí),應(yīng)注意()
如果船舶發(fā)現(xiàn)右舷有人落水時(shí),駕駛員應(yīng)采取的應(yīng)急措施是()
泡沫消防系統(tǒng)用于各類船舶的()機(jī)艙和油輪的()貨油泵艙。
溢油應(yīng)變部署表中要求:()在駕駛臺(tái)值班,采取應(yīng)急措施,并做好現(xiàn)場(chǎng)記錄;()在溢油現(xiàn)場(chǎng)協(xié)助輪機(jī)長(zhǎng)做好溢油現(xiàn)場(chǎng)指揮工作。
向燃燒的密閉艙室灌入二氧化碳(CO2),來(lái)降低空氣中的含氧量,達(dá)到滅火的目的。此種滅火方法是()
搜救雷達(dá)應(yīng)答器(SART)的作用是()
船舶發(fā)生操作性溢油,應(yīng)立即的采取措施主要有()①立即停止有關(guān)操作,關(guān)閉所有有關(guān)閥門②發(fā)出溢油報(bào)警信號(hào)③將事故情況通知供油船(設(shè)施)④查明泄漏的原因,進(jìn)行溢油清除工作
D 類火即輕金屬火,不可以用()來(lái)滅。