A.用戶
B.工程師
C.經(jīng)理
D.服務(wù)商
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.用戶
B.工程師
C.經(jīng)理
D.服務(wù)商
A.報(bào)警狀態(tài)
B.延時(shí)電路
C.故障狀態(tài)
D.電源狀態(tài)
A.報(bào)警狀態(tài)
B.延時(shí)電路
C.故障狀態(tài)
D.電源狀態(tài)
A.報(bào)警狀態(tài)
B.延時(shí)電路
C.故障狀態(tài)
D.電源狀態(tài)
Mark 6型油霧濃度探測(cè)器系統(tǒng),每個(gè)傳感器有5根線,以下說法正確的是()。
①每個(gè)傳感器都有兩電源線,0V和+24V。
②ALBCKUP為故障信號(hào)線。
③每個(gè)傳感器都有兩電源線,C+和C-。
④C+和C-為兩根CAN總線通訊線,連接到所有傳感器。
⑤0V和+24V為兩根CAN總線通訊線,連接到所有傳感器。
A.①②⑤
B.②③④
C.②③⑤
D.①②④
最新試題
與采用單臺(tái)計(jì)算機(jī)作為上位機(jī)的集中監(jiān)視型系統(tǒng)相比較,網(wǎng)絡(luò)型監(jiān)視與報(bào)警系統(tǒng)的突出特點(diǎn)是()。
Graviner Mark 6 OMD系統(tǒng)可以安裝多達(dá)()個(gè)分布于八臺(tái)柴油機(jī)上的探頭。在沒有報(bào)警的正常情況下全系統(tǒng)掃描時(shí)間為()s。
Mark 6型油霧濃度探測(cè)器,可以通過軟件設(shè)置使之適應(yīng)二沖程機(jī)或四沖程機(jī)或其組合,軟件菜單提供各種功能的實(shí)現(xiàn)方法,它有三個(gè)操作級(jí)別:即()三部分組成。①經(jīng)理②用戶③工程師④服務(wù)商
Mark 6型油霧濃度探測(cè)器,可以通過軟件設(shè)置使之適應(yīng)二沖程機(jī)或四沖程機(jī)或其組合,軟件菜單提供各種功能的實(shí)現(xiàn)方法,它有三個(gè)操作級(jí)別,其中,()級(jí)別的操作只能實(shí)現(xiàn)查詢功能,不能進(jìn)行報(bào)警設(shè)定及系統(tǒng)設(shè)定。
在DATACHIEFC20監(jiān)視與報(bào)警系統(tǒng)中,機(jī)旁/現(xiàn)場(chǎng)操作站(LOS)所不具備的功能是()。
網(wǎng)絡(luò)型監(jiān)視與報(bào)警系統(tǒng)的特點(diǎn)是系統(tǒng)中包含多臺(tái)計(jì)算機(jī),它們之間的關(guān)系是()。
在GravinerMark-5型油霧濃度監(jiān)視報(bào)警器中,若平均濃度報(bào)警值設(shè)定為1mg/L,偏差濃度報(bào)警值為0.1mg/L。則當(dāng)平均濃度為0.5mg/L而某采樣點(diǎn)的油霧濃度()時(shí),系統(tǒng)才發(fā)出偏差報(bào)警。
在GravinerMark-5型油霧濃度探測(cè)器中,清洗空氣電磁閥通電的周期是()。
GravinerMark-5型曲柄箱油霧濃度監(jiān)視報(bào)警器最多能檢測(cè)()缸的柴油機(jī)曲柄箱的油霧濃度。
Mark 6保留了Graviner建立的差動(dòng)測(cè)量系統(tǒng),使系統(tǒng)有高靈敏度,最大限度地降低了誤報(bào)警的發(fā)生。該系統(tǒng)仍然使用光學(xué)傳感測(cè)量方法,但用()測(cè)量取代了透明度的測(cè)量。