A、滲色
B、發(fā)白
C、魚眼
D、龜裂
E、粉化
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A、膩?zhàn)雍?br />
B、起泡
C、掛痕
D、漏底
E、色不均
A、底材表面預(yù)處理
B、選用的材料
C、涂裝工藝與方法
D、涂裝設(shè)備
E、涂裝環(huán)境
A.涂料中固體份含量少
B.色漆中顏料比例過少
C.涂料樹脂聚合度低
D.溶劑中高沸點(diǎn)溶劑含量過高,揮發(fā)速度過慢
A.施工技術(shù)方案
B.焊接工藝規(guī)程
C.焊接工藝指導(dǎo)書
D.焊接工藝卡
E.施工驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)
A、與釘鐵釘所用的鐵錘方法是相同的
B、握住鐵錘,以下面的兩個手指為支點(diǎn),當(dāng)錘子從金屬表面上彈回時,可以繞著支點(diǎn)做輕微的旋轉(zhuǎn),其他的手指(包括拇指)將鐵錘向下推
C、不可用整個手臂或肩部,而要用手腕使錘做環(huán)狀運(yùn)動,應(yīng)垂直地敲打,并讓鐵錘從金屬表面彈回來。在用鈑金錘敲打到金屬板上時,錘子的表面應(yīng)該與金屬板的平面一致
D、每兩次敲擊點(diǎn)的間距為9~12m,直到損壞處得到修復(fù),否則會對金屬板產(chǎn)生損壞
最新試題
每擱置6個月時間,需對電池單體電壓進(jìn)行檢測,對電池壓差滿足補(bǔ)電標(biāo)準(zhǔn)的電芯進(jìn)行單體補(bǔ)電。
轉(zhuǎn)向器異響一般出現(xiàn)在搓衣板路面。
電動汽車減速/制動時,電機(jī)發(fā)電,回收多余動能,產(chǎn)生車輛所需制動力。
下列哪些部件會影響車身寬度()
ABS制動防抱死由微電腦根據(jù)車速確定輪子即將抱住時,向液壓調(diào)節(jié)器發(fā)出減壓信號,而后再發(fā)出加壓信號,實(shí)現(xiàn)制動車輪滾動,減少滑動效果。
電池的衰減呈現(xiàn)了兩個趨勢,一是行駛里程越長,衰減越大;二是溫度越高,衰減越大。
再生-液壓混合制動系統(tǒng)是電動汽車和汽油汽車都有的功能設(shè)備。
異響靜態(tài)檢查的主要目的是排除由于漏裝、錯裝或者零部件本身質(zhì)量問題引起的異響情況。
汽車性能的評價方式主要有哪幾種()
汽車車門通常分為()