A.臺(tái)架試驗(yàn)評(píng)價(jià)
B.主觀評(píng)價(jià)
C.路上試驗(yàn)評(píng)價(jià)
D.客觀評(píng)價(jià)
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A.橘皮
B.折痕
C.毛邊
D.打磨痕
A.勞保鞋、工作服
B.護(hù)腕、防護(hù)眼鏡
C.耳塞、手套
D.安全帽、口罩
A.翼子板
B.示廓燈
C.擾性擋泥板
D.保險(xiǎn)杠
A.專用量具
B.游標(biāo)量具
C.長(zhǎng)度量具
D.通用量具
A.吸濕性大
B.抗腐蝕
C.潤滑
D.對(duì)橡膠件溶脹率小
最新試題
對(duì)于已斷開的高壓接插件，且暫時(shí)不會(huì)連接的，采用絕緣膠帶包扎好。
電噴發(fā)動(dòng)機(jī)為便于再啟動(dòng)，在發(fā)動(dòng)機(jī)熄火后燃油系統(tǒng)中就沒有殘余壓力。
40000km耐久后關(guān)門時(shí)限位器異響，可能是缺少潤滑脂。
動(dòng)電機(jī)控制器根據(jù)ABS、車速、電池允許回饋能量等信號(hào)，控制驅(qū)動(dòng)電機(jī)進(jìn)行回饋。此外當(dāng)在一定車速，松開加速踏板時(shí)，驅(qū)動(dòng)電機(jī)控制器也會(huì)控制驅(qū)動(dòng)電機(jī)進(jìn)行能量回饋。
電池的衰減呈現(xiàn)了兩個(gè)趨勢(shì)，一是行駛里程越長(zhǎng)，衰減越大；二是溫度越高，衰減越大。
汽車車門通常分為（）
動(dòng)力耦合器配備有手動(dòng)安全維修開關(guān)，在整車進(jìn)行高壓電氣故障維護(hù)時(shí)，維護(hù)人員應(yīng)第一時(shí)間拔下手動(dòng)安全維修開關(guān)。
量具按適用范圍可分為（）
在未加注冷媒情況下，禁止單獨(dú)驅(qū)動(dòng)壓縮機(jī)總成，避免因潤滑不良而導(dǎo)致壓縮機(jī)內(nèi)部磨損、卡滯現(xiàn)象。
斷開動(dòng)力電池組安全開關(guān)，用最小電壓等級(jí)為600伏的絕緣膠帶對(duì)暴露的高電壓開口進(jìn)行封蓋。