A.托運(yùn)人在托運(yùn)貨物時未標(biāo)注重心位置,導(dǎo)致貨物起吊時傾斜墜落
B.船舶在到達(dá)某港口時被當(dāng)?shù)卣畽C(jī)關(guān)扣押
C.船員在航行途中在休息室吸煙,不慎引起火災(zāi)
D.冷藏船的冷藏設(shè)備在開航時突然損壞
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.班輪運(yùn)輸合同
B.航次租船合同
C.定期租船合同
D.多式聯(lián)運(yùn)合同
A.從貨物裝上船時起至卸下船時止
B.從貨物進(jìn)入裝貨港的倉庫時起至貨物進(jìn)入卸貨港的倉庫時止
C.從接收貨物時起至交付貨物時止
D.從裝貨港接收貨物時起至卸貨港交付貨物時止
A.1924年《統(tǒng)一提單若干法律規(guī)定的國際公約》
B.1974年《海上旅客及其行李運(yùn)輸雅典公約》
C.1992年《聯(lián)合國海上貨物運(yùn)輸公約》
D.1954年《防止海洋油污國際公約》
A.無效果有報酬
B.無效果無報酬
C.有效果無報酬
D.沒有相應(yīng)規(guī)定
A.外籍船舶應(yīng)在到達(dá)我國港口前12小時,將準(zhǔn)確到港時間通過代理人報告當(dāng)?shù)馗蹌?wù)監(jiān)督機(jī)關(guān)
B.外籍船舶如處于不適航狀態(tài),港務(wù)監(jiān)督機(jī)關(guān)有權(quán)禁止其出港或命令其停航、改航或返航
C.外籍船舶在進(jìn)港前可選擇是否需要引航
D.對外籍船舶文件及航行等安全事項的檢查,由邊防檢查機(jī)關(guān)負(fù)責(zé)
最新試題
船舶開航時不適航,船舶保險人即可對被保險船舶的損失不負(fù)賠償責(zé)任。
口頭海上保險合同無效。
船舶在航行中所遭受的自然磨損,也屬于海上風(fēng)險,應(yīng)在保險人承保的范圍之內(nèi),由保險人對此承擔(dān)賠償責(zé)任。
在實踐中,拖航方式包括以下哪些?()
下列關(guān)于海上貨物運(yùn)輸合同說法正確的是()。
1972年12月通過了修改《1957年公約》的議定書,該議定書將《1957年公約》中金法郎改為“特別提款權(quán)”,相應(yīng)的比值為1000金法郎約合()SDR。
理算機(jī)構(gòu)編制的理算書無法律約束力。
船舶建造合同應(yīng)具備哪些主要條款?()
下列有關(guān)提單,說法不正確的是()。
作為海上貨物運(yùn)輸合同中特征性履行的一方當(dāng)事人,承運(yùn)人具有哪些方面的義務(wù)?()