單項(xiàng)選擇題下列有關(guān)我國(guó)對(duì)外籍船舶管理的說法正確的是()。
A.外籍船舶應(yīng)在到達(dá)我國(guó)港口前12小時(shí),將準(zhǔn)確到港時(shí)間通過代理人報(bào)告當(dāng)?shù)馗蹌?wù)監(jiān)督機(jī)關(guān)
B.外籍船舶如處于不適航狀態(tài),港務(wù)監(jiān)督機(jī)關(guān)有權(quán)禁止其出港或命令其停航、改航或返航
C.外籍船舶在進(jìn)港前可選擇是否需要引航
D.對(duì)外籍船舶文件及航行等安全事項(xiàng)的檢查,由邊防檢查機(jī)關(guān)負(fù)責(zé)
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明確船長(zhǎng)有權(quán)代表船貨雙方簽訂救助合同的規(guī)定首次出現(xiàn)在哪項(xiàng)公約中?()
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救助報(bào)酬金額可以適當(dāng)超過獲救財(cái)產(chǎn)的價(jià)值。
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船舶污染損害主要包括()。
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海上拖航合同屬于()。
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《2001年燃油污染損害民事責(zé)任公約》相較于《1992年民事責(zé)任公約》進(jìn)行了很大的擴(kuò)充,以下說法錯(cuò)誤的是()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題