A.制動(dòng)器制動(dòng)力永遠(yuǎn)等于地面制動(dòng)力
B.地面制動(dòng)力首先取決于制動(dòng)器動(dòng)力,同時(shí)受地面附著條件地限制
C.地面制動(dòng)力達(dá)到附著力不再增加
D.制動(dòng)器制動(dòng)力達(dá)到附著力后不再增加
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A.不足轉(zhuǎn)向特征
B.中性轉(zhuǎn)向特征
C.合適轉(zhuǎn)向特征
D.過多轉(zhuǎn)向特征
A.驅(qū)動(dòng)橋
B.傳動(dòng)軸
C.車輪
D.傳動(dòng)系
A.轉(zhuǎn)向器內(nèi)主從動(dòng)齒輪嚙合間隙過大
B.轉(zhuǎn)向垂臂與垂臂軸配合松曠
C.轉(zhuǎn)向節(jié)與前梁拳部沿主銷軸線方向配合松曠
D.傳動(dòng)軸萬向節(jié)十字軸滾針軸承斷裂
A.波浪狀磨損
B.輪胎內(nèi)側(cè)或外側(cè)磨損
C.羽狀磨損
D.輪胎胎面中間磨損
A.輪胎氣壓過高
B.輪胎氣壓過低
C.前束值太大
D.前束值太小
最新試題
電控發(fā)動(dòng)機(jī)游車的故障原因之一是()。
汽油機(jī)噴油器頭部的針閥與磁芯制成一體,針閥可隨磁芯(),噴油器的接線座通過導(dǎo)線與ECU相通。不通電時(shí)針閥被彈簧壓在閥座上,通電時(shí)磁芯被吸引帶動(dòng)針閥離開閥座,燃油噴出。
電控發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后熄火的故障原因之一是()。
制動(dòng)跑偏與側(cè)滑,特別是()側(cè)滑是造成交通事故的一個(gè)主要原因。
轎車后部向一側(cè)偏斜,可能的原因是()。
經(jīng)常保持發(fā)動(dòng)機(jī)工作溫度,可防止汽車的()下降。
汽車獨(dú)立懸掛()角不正確會(huì)使輪胎胎肩迅速磨損。
轎車在加油、減油的瞬間底盤出現(xiàn)剛性撞擊聲,可能的原因是()。
輪輞()是造成汽車在某一特定車速下擺振的原因之一。
輪胎動(dòng)平衡不好,可能造成汽車在某一特定車速下()。