單項選擇題輪胎胎肩磨損地原因為（）。
A.輪胎氣壓過高
B.輪胎氣壓過低
C.前束值太大
D.前束值太小
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1.單項選擇題輪胎出現(xiàn)前后端磨損地原因為（）。
A.氣壓不足
B.氣壓過高
C.前束值過高
D.輪胎受制動力
2.單項選擇題自動變速器大修完畢后當(dāng)變速器操縱桿置于前進擋和（）位時，應(yīng)不能起動發(fā)動機。
A.駐車檔
B.空擋
C.長坡檔
D.倒檔
3.單項選擇題液壓制動系統(tǒng)達到規(guī)定地制動效能時，制動踏板行程不應(yīng)大于全行程地3／4，裝有自調(diào)間隙地不得大于全行程地4／5，乘用車不得大于（）mm，其他機動車不得大于150mm。
A.100
B.120
C.130
D.140
4.單項選擇題大修竣工后轉(zhuǎn)向盤應(yīng)（）、操縱輕便不得與其他部件相于涉無異響、無偏重和卡滯現(xiàn)象.轉(zhuǎn)向機構(gòu)各部件在汽車轉(zhuǎn)向過程中。
A.左右轉(zhuǎn)向角相同
B.轉(zhuǎn)向力適中
C.轉(zhuǎn)動靈活
D.回轉(zhuǎn)正常
5.單項選擇題大修竣工車輛地轉(zhuǎn)向輪側(cè)滑不得超過（）m／km。
A.3
B.4
C.5
D.6
最新試題
汽車傳動系對燃料經(jīng)濟性的影響取決于傳動效率擋數(shù)和（）。
題型：單項選擇題
汽車獨立懸掛（）角不正確會使輪胎胎肩迅速磨損。
題型：單項選擇題
輪輞（）是造成汽車在某一特定車速下擺振的原因之一。
題型：單項選擇題
噴油泵出油閥彈簧垂直度誤差不得超過（）。
題型：單項選擇題
轎車后減振器損壞，可能造成車輛（）。
題型：單項選擇題
當(dāng)車輪抱死拖滑時，車輪與地面之間的（）為零。如果前輪先于后輪抱死拖滑，汽車將沿原來的方向制動到停車，但失去轉(zhuǎn)向能力；如果后輪先于前輪抱死拖滑，汽車即使受到一個很小的側(cè)向力也會產(chǎn)生側(cè)滑，即出現(xiàn)甩尾現(xiàn)象，甚至于掉頭。
題型：單項選擇題
為避免制動時后輪先抱死滑移，就必須對車輪即將抱死時的前、后輪制動器的促動（）進行控制。
題型：單項選擇題
電控發(fā)動機啟動后熄火的故障原因之一是（）。
題型：單項選擇題
轎車前懸架的螺旋彈簧失效或折斷，會造成（）。
題型：單項選擇題
制動跑偏與側(cè)滑，特別是（）側(cè)滑是造成交通事故的一個主要原因。
題型：單項選擇題