一般地，碰撞接觸面積（），損壞就越（）

為什么說反應(yīng)時間長短還與駕駛員的生理狀態(tài)有關(guān)？

用發(fā)動機制動時，駕駛員放松油門，不脫開發(fā)動機，驅(qū)動輪在汽車慣性作用下通過傳動系迫使發(fā)動機以高于怠速時的轉(zhuǎn)速旋轉(zhuǎn)。這時汽車需要克服發(fā)動機內(nèi)摩擦阻力矩和進排氣阻力，且這個阻力矩隨發(fā)動機轉(zhuǎn)速（被迫轉(zhuǎn)動）的增高而（）。

汽車制動安全同一車軸上的左右輪胎（）

理想的制動狀況不是（）

汽車的制動力是指（）

安全行駛的核心內(nèi)容是什么？

由于汽車機件的磨損、變形等原因引起的轉(zhuǎn)向操縱性能惡化表現(xiàn)有哪些？

一般地，沖擊力指向汽車質(zhì)心比不指向汽車質(zhì)心所造成的損壞（）

可以通過考察哪些關(guān)系來評價操縱穩(wěn)定性的好壞？