單項選擇題客車的燃料消耗定額一般以（）為基數(shù)。
A.平均燃料消耗量
B.百噸公里平均燃料消耗量
C.實際載質量的百噸公里燃料消耗量
D.拖掛總質量的百噸公里燃料消耗量
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1.單項選擇題對于客車，我過采用（）工礦法。
A.十五
B.六
C.四
D.八
2.單項選擇題對于載荷汽車，我國采用（）工礦法。
A.十五
B.六
C.四
D.八
3.單項選擇題六工礦法一次循環(huán)的累計行程是（）m。
A.195
B.915
C.1350
D.875
4.單項選擇題十五工況法的累計時間為（）s。
A.156
B.178
C.195
D.214
5.單項選擇題等速百公里燃油消耗量的測量通常是測出每隔（）速度間隔的等速百公里燃油消耗量。
A.10km/h
B.20km/h
C.30km/h
D.40km/h
最新試題
使用稀薄燃燒技術的汽油發(fā)動機，空然比可達（）以上，甚至高達23∶1。
題型：單項選擇題
變缸法的效果取決于變缸時機的掌握，最好用（）。
題型：單項選擇題
對于載荷汽車，我國的《商用車燃料消耗試驗方法》（GB/T12545.2—2001）規(guī)定了其燃料消耗量采用（）工況法。
題型：單項選擇題
十五工況法嚴格規(guī)定了每一個工況的運轉次序、加速度、速度、每次運轉時間、變速器擋位等數(shù)值，十五工況法的累計時間為（）s。
題型：單項選擇題
為什么稀混合氣可以提高發(fā)動機燃料經(jīng)濟性？
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汽車空氣阻力與（）成正比。
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保持發(fā)動機良好技術狀況的主要措施有（）
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為使試驗結果更為準確，試驗要求有哪些？
題型：問答題
發(fā)動機的（）直接影響發(fā)動機的有效燃油消耗率，影響汽車的燃油消耗量。
題型：單項選擇題
改變發(fā)動機負荷率的方法，通常是采用閉缸技術，及主要方法是變（）法和變缸法。
題型：單項選擇題